Бывший механик Red Bull Калум Николас предупредил, что сотрудникам Формулы-1 грозит «настоящее профессиональное выгорание» на фоне столь плотного календаря.
Во время уик-энда Гран-при Венгрии было объявлено, что Гран-при Бахрейна, который ранее в апреле был отменен вместе с Гран-при Саудовской Аравии из-за конфликта на Ближнем Востоке, пройдет в Малайзии с 2 по 4 октября.
Выступая в подкасте Red Bull Talking Bull, Николас подчеркнул важность баланса между коммерческим ростом и благополучием путешествующего персонала и их семей.
«Нужно найти баланс», — сказал Николас. «С одной стороны, мне хочется видеть как можно больше гонок, но я говорю это как человек, который теперь знает, что сам не работает в гараже, не вкладывает эти силы.
Нужно помнить, особенно ближе к концу сезона, что профессиональное выгорание — это реальная вещь. Легко говорить: "Ну, у вас же был перерыв в начале года", но просто наступает момент, когда нагрузка становится чрезмерной.
Я всегда люблю напоминать людям, что дело не только в тех, кто уезжает на гонки. Это и все те, кто остается дома, семьи, которые пытаются со всем справиться и приносят жертвы ради того, чтобы их близкие могли уехать. Как бы мне ни хотелось видеть в календаре как можно больше гонок, я все же считаю, что нам нужно проявлять некоторую осторожность».
Оскар Пиастри, McLaren, Исак Хаджар, Red Bull Racing Фото: Дом Гиббонс / Formula 1 via Getty Images
С расширением календаря до 24 гонок команды Формулы-1 внедрили системы ротации. Коллектив из Милтон-Кинса в 2025 году запустил инициативу, позволяющую механикам выбирать определенное количество гонок, которые они могут пропустить.
«Так что у команд есть свои инициативы», — продолжил Николас. «Для нас здесь, в Red Bull, мы начали давать механикам возможность брать несколько выходных гонок в год в 2025 году. У них есть возможность планировать это и выбирать гонки так, чтобы совмещать работу с семьей, детьми и всем остальным.
Важно, чтобы команды продолжали это делать. Что касается Формулы-1 и того, как мы подходим к составлению расписания гонок, то речь идет о планировании поездок и попытках сделать их максимально эффективными, без постоянных перелетов туда-обратно по всему миру. Это действительно помогает людям.
Например, тройник Австрия, Великобритания и Бельгия — один из лучших, потому что ты не уезжаешь далеко, верно? Перелеты очень короткие, и это помогает. А вот когда мы проводили Вегас, Катар и Абу-Даби, это давалось гораздо тяжелее.
Это долгий путь через весь мир, плюс смена часовых поясов и все сопутствующие факторы. Поэтому важно смотреть на календарь, когда мы знаем, что у нас будет так много гонок, и планировать его как можно лучше, чтобы постараться максимально избавить людей от этого стресса. Я думаю, это важно».