Макс Ферстаппен заявил, что задумывался о том, хочет ли он вообще продолжать гоняться в Формуле-1, прежде чем принять решение подписать новое соглашение с Red Bull.
Ферстаппен не раз открыто раскритиковал регламент Формулы-1 по силовым установкам. В ближайшие сезоны в него внесут правки, однако существенные изменения невозможны до 2030 года. Тем не менее Ферстаппен заявил, что готов мириться с этой ситуацией до тех пор.
По его словам, его сомнения в начале года были «в первую очередь связаны с тем, стоит ли вообще продолжать выступать в Формуле-1».
«Но правила постепенно становятся немного лучше, и, скажем так, я готов с этим жить. Надеюсь, к 2030 году появится еще одна возможность — потенциально с возвращением двигателей V8, — и тогда можно будет взглянуть на всё заново».
Параллельно с обязательствами в Формуле-1 Ферстаппен начал участвовать и в других сериях, включая «24 часа Нюрбургринга» ранее в этом году. Он отметил, что намерен продолжать выступать в других чемпионатах.
«Для меня это точно то, чем я хочу продолжать заниматься, — сказал он. — Но, конечно, это немного зависит от календаря Формулы-1 и того, что окажется возможным в следующем году».
Больше всего его интересует участие во «всех крупных гонках на выносливость — в целом 24-часовые гонки, выступить в них было бы круто».
На фоне спада формы Red Bull в последних сезонах Ферстаппена называли потенциальной целью для конкурирующих команд, таких как Mercedes и McLaren. Отвечая на вопрос об этом, Ферстаппен не стал отрицать, что его менеджмент общался с другими командами, лишь ответив: «Это не имеет значения».
Ферстаппен положил конец слухам о своем будущем, связав себя обязательствами с Red Bull до 2030 года. Сайнс продлил контракт на выступления за Williams по новому «многолетнему» соглашению. Официально: Исак Хаджар пропустит Гран-при Нидерландов, Лоусон заменит его, а Цунода вернется. Домашняя победа Ферстаппена? Пропагандистская победа Путина? Семь главных тем Гран-при Нидерландов. FIA на следующей неделе рассмотрит апелляцию Red Bull и McLaren по поводу штрафов Гасли. Посмотреть все статьи о Формуле-1.