Пилот Mercedes Кими Антонелли признался, что иногда мечтает оставаться незамеченным, поскольку ему все еще приходится учиться справляться с обрушившейся на него популярностью. Накануне Гран-при Бельгии на пресс-конференции гонщика спросили, как он относится к повышенному вниманию со стороны болельщиков на родине в Италии.
Молодой пилот подчеркнул, что очень ценит страстную поддержку соотечественников, однако для него крайне важно справляться с сопутствующим давлением. По словам гонщика, излишний ажиотаж порой создает завышенные ожидания, с которыми нужно уметь справляться.
Кими Антонелли так описал свои эмоции от общения с итальянскими фанатами:
Приятно видеть такую поддержку, когда я возвращаюсь домой. Мы, итальянцы, очень эмоциональны и открыто выражаем свои чувства, поэтому наблюдать за этим восторгом здорово. Однако нужно быть осторожным с ожиданиями, которые при этом формируются. Но все равно прекрасно возвращаться домой, особенно после успешного уик-энда, и чувствовать столь сильную отдачу.
Рассуждая о славе, Антонелли не стал скрывать, что у популярности есть и обратная сторона, которая порой мешает вести обычную повседневную жизнь.
Кими Антонелли объяснил свое отношение к публичности:
Что касается известности, то иногда действительно хочется остаться неузнанным — например, когда ты куда-то идешь или ужинаешь. Но это часть жизни профессионального спортсмена. На самом деле, если вы способны принимать такие моменты, то это может быть очень приятно и здорово. Да, порой мне хочется побыть невидимкой, но в то же время я понимаю, что это неотъемлемая часть моей работы, и я вполне счастлив.
В настоящий момент Антонелли проводит свой второй сезон в Формуле-1 и возглавляет личный зачет, опережая своего напарника по команде Джорджа Рассела на 25 очков. В возрасте 19 лет он стал самым молодым лидером чемпионата в истории после двух побед подряд на Гран-при Китая и Японии. Кими продолжил эту успешную серию, выиграв три последующие гонки в Майами, Канаде и Монако.
Впрочем, после триумфа на улицах Монте-Карло итальянцу больше не удавалось подняться на верхнюю ступень пьедестала почета. На этапе в Барселоне он сошел с дистанции, в Австрии финишировал третьим, а на Гран-при Великобритании показал лишь 15-й результат.