Телеведущий Формулы-1 Уилл Бакстон считает, что карьера Лиама Лоусона в чемпионате, скорее всего, закончилась бы, если бы он неудачно выступил при возвращении в Red Bull на Гран-при Нидерландов.
Пилот Red Bull Исак Хаджар был вынужден пропустить гоночный уик-энд в Зандворте после травмы запястья, полученной во время летнего перерыва. В результате гонщик Racing Bulls Лоусон занял место в команде рядом с четырёхкратным чемпионом мира Максом Ферстаппеном, а резервный пилот Юки Цунода занял место Лоусона в дочерней команде.
Лоусону нужно было многое доказать при возвращении в коллектив из Милтон-Кинса, ведь его отчислили из команды всего после двух гоночных уик-эндов в 2025 году.
Выступая в подкасте Up To Speed, Бакстон рассказал о колоссальном давлении, которое испытывал новозеландец.
«Я думаю, нельзя недооценивать или преуменьшать то давление, которое было на нём, и которое он сам на себя оказывал, возвращаясь в команду, где он уже пробовал всё, но был уволен после двух гонок», — объяснил Бакстон.
Если бы он приехал туда, квалифицировался в конце пелотона и весь уик-энд был бы незаметен, на этом его карьера, по сути, была бы закончена.
Лоусон квалифицировался восьмым, на одну позицию позади Ферстаппена, и финишировал в гонке седьмым после того, как голландец разбился на первом круге.
«Так что приехать туда и выступить так, как он выступил, провести гонку так, как он провёл, квалифицироваться так, как он квалифицировался — я был очень рад за него, — продолжил он. — Его радиосообщение после гонки было очень трогательным, в нём было много искренности.
Это был уик-энд очищения, чтобы оставить весь тот ужасный опыт позади, двигаться дальше и показать миру, показать Red Bull: “Посмотрите, что у вас могло быть”. Это было приятно».