Прошедший уикенд в Венгрии складывался для Red Bull крайне непросто. Еще в субботу Макс Ферстаппен сетовал на то, что команда сталкивается с новыми трудностями на каждом этапе. Тем не менее воскресная гонка принесла австрийскому коллективу неожиданно высокий результат: четырехкратный чемпион мира финишировал вторым, завоевав свой четвертый подиум в сезоне 2026 года.
Главной проблемой Red Bull на Хунгароринге стало поведение машины. Во время квалификации Ферстаппен жаловался на постоянное ухудшение аэродинамических характеристик. В режиме закрытого парка механики с разрешения FIA заменили поврежденный элемент закрылка днища, однако это не решило проблем с управляемостью. Болид страдал от избыточной поворачиваемости, из-за чего вести его было невероятно тяжело.
Лидер Red Bull не стал скрывать своего удивления тем, как для него закончилась эта гонка.
Я просто думал: «Как, черт возьми, я здесь оказался?» Я был в шоке и, честно говоря, до сих пор пребываю в этом состоянии. Накануне я знал, что гонка будет трудной, и она действительно оказалась очень тяжелой. Думаю, это один из самых сложных заездов в этом году с точки зрения моих ощущений за рулем и того, как мне приходилось контролировать баланс в каждом повороте. Так что подиум стал для нас невероятным результатом.
Ключевым моментом гонки для Ферстаппена стал прорыв на старте и последующая борьба на дистанции. Несмотря на то, что соперники провели тактический подрез (андеркат), Макс сумел совершить важнейший обгон Льюиса Хэмилтона в первом повороте, который он назвал главным моментом своей гонки. После этого команда перевела его на шины Soft, на которых пилоту пришлось провести затяжной финальный отрезок.
Позже выяснилось, что ситуация усугублялась техническими неполадками, которые обнаружились уже после финиша. На машине Ферстаппена были найдены новые повреждения, происхождение которых команде еще предстоит изучить.
Пилот Red Bull признал, что итоговый результат превзошел реальную скорость машины на венгерской трассе.
В целом я до сих пор не особо понимаю, как мы финишировали вторыми, но команда сработала отлично. Я вижу в этом прыжок выше головы по сравнению с нашими ожиданиями, что здорово, учитывая мои ощущения от машины. К тому же, когда я выбрался из кокпита, то снова увидел на болиде повреждения, возникшие по непонятной причине. Так что нам точно никто не облегчал задачу.