Бывший пилот Формулы-1, а ныне авторитетный комментатор Sky Sports Мартин Брандл высказался о текущем положении Джорджа Рассела. Британец в последнее время столкнулся с чередой неудач, однако эксперт уверен, что гонщик Mercedes сможет переломить ситуацию, несмотря на то что современные болиды остаются крайне сложными в настройке и управлении.
Брандл подчеркнул, что технические проблемы машины обязательно будут решены инженерами команды. По мнению эксперта, сейчас для Рассела наступает момент, когда психологическое давление должно отступить, уступив место спортивной злости.
Мартин Брандл так прокомментировал перспективы британского пилота:
Эти машины слишком капризны, чтобы до конца их понять. Лучше всех это описал сам Джордж, сравнив ситуацию с гольфистом, которому приходится полностью переучиваться технике удара. На самом деле сейчас ему уже нечего терять. На него свалилось так много невезения — он постоянно оказывался не в то время и не в том месте. Думаю, теперь он вернется на трассу по-настоящему сильным.
Тем не менее главным вызовом для Рассела внутри Mercedes остается его напарник Кими Антонелли. Итальянец проводит мощный сезон и укрепил свое лидерство в чемпионате, одержав уже шестую победу в году на Гран-при Бельгии в Спа-Франкоршам.
Брандл считает, что именно внутрикомандная дуэль станет ключевым испытанием для Рассела в ближайших гонках:
Команда разберется с техническими неполадками, но главная проблема Джорджа заключается в том, что Кими невероятно и стабильно быстр. Именно над этим Расселу теперь нужно работать, потому что на все остальные внешние факторы он повлиять просто не в силах.
Что касается расстановки сил на предстоящем этапе в Венгрии, Брандл ожидает плотную борьбу между четырьмя ведущими коллективами чемпионата. Конфигурация Хунгароринга может преподнести сюрпризы и сгладить разницу в мощности моторов.
Эксперт поделился ожиданиями от уик-энда на венгерской трассе:
Большинство людей в паддоке сходятся во мнении, что у Ferrari сейчас самое быстрое шасси, пусть, возможно, и не лучшая силовая установка в сочетании с ним. Здесь практически одни повороты, полноценных прямых нет, а та единственная, что имеется, сильно зависит от выхода из последнего поворота. Так что Ferrari будет сильна, но Mercedes и Red Bull тоже не отстанут, да и McLaren, надеюсь, включится в борьбу. Лидирующая четверка команд сейчас очень близка друг к другу и продолжает сближаться.