Попрощается ли Формула-1 с Зандвортом домашней победой Макса Ферстаппена? Вот главные темы предстоящих выходных.
Спустя год после начала полномасштабного вторжения президент ФИА Мохаммед Бен Сулайем заявил, что изначально был против санкций в отношении России. Теперь, отменив запрет на участие российских спортсменов в автоспорте, руководящий орган дал четкий сигнал всем, включая украинских гонщиков — таких как юниор Williams Александр Бондарев: пока войска Путина продолжают убивать украинцев, ФИА готова предоставлять свои услуги по обелению репутации России.
Осмелится ли кто-то из мира Формулы-1 в эти выходные пойти против ФИА и поддержать требование правительства Украины о немедленном восстановлении запрета на российское представительство?
Обновление MCL40, подготовленное McLaren к Гран-при Венгрии, позволило команде включиться вплотную в борьбу за лидерство. Находящийся в великолепной форме Ландо Норрис стал уже пятым победителем Гран-при в этом сезоне.
Вернулись ли чемпионы мира к своей лучшей форме? Трасса в Зандворте тоже требует высокой эффективности в медленных и среднескоростных поворотах, а не только максимальной скорости на прямых, так что команда рассчитывает на аналогичный уровень конкурентоспособности. Однако главным остается вопрос: какие новинки привезли они и их соперники на первый этап после летнего перерыва?
Что бы ни произошло в эти выходные, Андреа Кими Антонелли приедет на свой домашний этап лидером чемпионата мира.
Антонелли вполне может увеличить свое преимущество до 83 очков к домашнему этапу. Но удастся ли ему закрепить нынешний 50-очковый отрыв до этого момента? Или же кто-то из соперников обозначит себя в эти выходные как главная угроза?
Хотя Льюис Хэмилтон и занимает второе место в зачете, основная опасность для лидера может исходить изнутри его собственной команды. У Джорджа Рассела есть и машина, и опыт, чтобы не дать Антонелли стать первым в истории Формулы-1 чемпионом-тинейджером, но для этого ему нужно заметно прибавить во второй половине сезона.
Успешное выступление второй команды Red Bull в Венгрии подняло ее на непривычно высокую пятую строчку в кубке конструкторов. Команда еще никогда не поднималась так высоко ни под своими прежними брендами Red Bull (Toro Rosso, AlphaTauri, RB и нынешний Racing Bulls), ни во времена своего исторического предка — Minardi.
Смогут ли Лиам Лоусон и Арвид Линдблад обеспечить команде лучший результат в истории? В прошлом году эта трасса подошла машине: именно здесь Исак Хаджар завоевал для них крайний на данный момент подиум.