Молодежная программа «Ред Булл» под руководством Хельмута Марко всегда славилась своей жесткой структурой, но сейчас австрийский концерн оказался в крайне необычной для себя ситуации. Всего за один год команда прошла путь от острого дефицита квалифицированных кадров до их явного переизбытка, что создает серьезную головную боль для руководства при планировании состава на будущие сезоны.
Внимание экспертов привлекли отличные результаты гонщиков молодежного крыла «Ред Булл» в текущем сезоне 2026 года. Младшая команда «Рейсинг Буллз» ведет напряженную борьбу с «Альпин» за пятую строчку в Кубке конструкторов благодаря сильным выступлениям Лиама Лоусона и новичка Арвида Линдблада. В то же время в главной команде Исак Хаджар демонстрирует впечатляющие результаты напарника четырехкратного чемпиона мира Макса Ферстаппена, а еще один юниор Никола Цолов сейчас доминирует в чемпионате Формулы-2.
Бывший гонщик Джеймс Хинчклифф в эфире подкаста F1 Nation обсудил эту парадоксальную ситуацию с Джолионом Палмером и Томом Кларксоном. Он напомнил, как стремительно изменилось положение дел в австрийской программе за последние двенадцать месяцев.
Джеймс Хинчклифф так прокомментировал возникший в австрийской команде кадровый тупик:
В Формуле-1 всего 22 места, верно? Нельзя просто исходить из того, что чемпион Формулы-2 автоматически гарантирует себе повышение. Мне это кажется забавным, ведь если отмотать время на год назад, у «Ред Булл» вообще не было пилотов. Мы гадали, как они будут заполнять вакансии, кто займет второе кресло в старшей команде и куда пойдут остальные. Слава богу, Линдблад в прошлом году выступал в Ф2 и сейчас показывает такие результаты. Но был момент, когда они буквально «сожгли» всех своих гонщиков, и мы думали: «Ого, а их система подготовки уже не так сильна, как раньше».
Теперь же ситуация развернулась на 180 градусов. Успехи Хаджара в топ-команде, стабильность состава «Рейсинг Буллз» и лидерство Николы Цолова в молодежном первенстве создают затор на пути молодых талантов к вершине автоспорта.
Руководству «Ред Булл» предстоит принять несколько сложных решений, поскольку мест в чемпионате на всех перспективных юниоров физически не хватает, а терять перспективные кадры из-за отсутствия свободных болидов руководство явно не хочет.