Пилот Williams Карлос Сайнс считает, что может остаться в Формуле-1 до 45 лет — именно столько ему будет, когда стартует сезон 2040 года.
Сейчас, выступая в своём двенадцатом сезоне в Формуле-1, четырёхкратный победитель Гран-при во вторник отметит своё 32-летие и занимает шестое место среди самых возрастных гонщиков на стартовой решётке после Фернандо Алонсо, Льюиса Хэмилтона, Нико Хюлькенберга и дуэта Cadillac — Валттери Боттаса и Серхио Переса.
Как долго продлится его карьера? Сайнс убеждён, что впереди у него ещё много лет, отмечая, что Хэмилтон недавно стал самым возрастным победителем гонки с 1994 года, выиграв в 41 год, а 45-летний Алонсо — самым возрастным набравшим очки с 1974 года.
«Смотря на то, что Фернандо и Льюис до сих пор способны делать, а также Нико, который на несколько лет старше меня, я убеждаюсь, что можно сохранять очень высокий уровень пилотирования долгое время, — сказал бывший гонщик Toro Rosso, Renault, McLaren и Ferrari в эксклюзивном интервью Motorsport.com. — Мне повезло быть в спорте, который позволяет оставаться на этом уровне много лет.
У меня есть пример и в собственной семье... Мой отец Карлос не в Формуле-1, но в 63 года он всё ещё конкурентоспособен, а два года назад выиграл «Дакар».
Если следить за своей физической формой и сохранять сильную мотивацию, можно продлить карьеру на долгие годы. Нужно быть в хорошем психологическом состоянии, потому что приходится учитывать и все поездки, и обязательства по маркетингу и работе с прессой. Если отложить эти моменты в сторону, думаю, можно продолжать до 45 лет».
Но есть ли у Сайнса, который сейчас занимает 16-е место в личном зачёте с испытывающей трудности командой Williams, ещё мотивация и желание выступать?
«Сейчас — да», — ответил он. — Думаю, я останусь в Формуле-1 настолько долго, насколько смогу. Я не понимаю людей, которые говорят «нет».
Это странно, потому что, по моей теории, в 40 лет ты даже не на середине своей жизни, и я спрашиваю себя, чем буду заниматься во второй её половине.
Мне нравится играть в гольф, кататься на велосипеде, играть в падел и пробовать себя в бизнесе, но даже если всё это сложить вместе, это всё равно не приносит мне такого удовольствия, как то, что я делаю сейчас.
Я понимаю, как мне повезло быть частью этого спорта. Да, 24 гонки — это много, и вокруг них много других обязательств, но когда я ложусь спать, я напоминаю себе, что ни на что в мире не променял бы всё это».