В Mercedes считают, что Андреа Кими Антонелли не повезло получить штраф в виде потери мест на стартовой решетке за нарушение правил под желтыми флагами в квалификации в прошлые выходные.
Однако заместитель технического директора Mercedes Симоне Реста заявил, что Антонелли потерял время на этом мини-секторе по сравнению с другими кругами.
«Круг, который использовался в качестве ориентира для сравнения, на самом деле не был идеальным, — сказал Реста в видеоролике, опубликованном командой. — На том конкретном секторе ориентир не отражал реальный темп Кими.
Это усложнило ситуацию, потому что даже после того, как он сбросил газ, его показатели фактически сравнивали с сектором, который был пройден медленнее оптимального времени».
Стюарды признали, что Антонелли отпустил педаль газа на 16 метров раньше и снизил скорость на 14 км/ч в ответ на одиночный желтый флаг. Они постановили, что этого было «недостаточно».
Похожая ситуация произошла ранее в этом сезоне в Австрии, где оба гонщика Mercedes проезжали под одиночными желтыми флагами на своих финальных квалификационных кругах. Антонелли тогда значительно замедлился и бросил круг, в то время как Джордж Рассел приподнял ногу с педали газа, затем продолжил круг и завоевал поул-позицию.
Реста отметил, что в Венгрии Антонелли попытался сбросить скорость, но продолжить движение. «Кими после этого указал на то, что если сравнить этот сектор с третьей тренировкой, когда машина была заправлена большим количеством топлива и, следовательно, была медленнее сама по себе, он все равно оказался быстрее, несмотря на то, что сбросил газ, — сказал он.
В каком-то смысле это было неблагоприятное стечение обстоятельств. Он среагировал, но из-за использовавшегося ориентировочного круга этого снижения скорости оказалось недостаточно, чтобы соответствовать требованиям».