Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз признал, что коллектив из Гроува должен взять на себя часть вины за столкновение между Алексом Албоном и Карлосом Сайнсом в конце Гран-при Нидерландов.
В ходе хаотичной гонки в Зандворте, победу в которой одержал Ландо Норрис из McLaren, два гонщика Williams столкнулись на трассе в борьбе за пределами очковой зоны.
Выступая в традиционном послегоночном видеоразборе команды под названием The Vowles Verdict, глава Williams прокомментировал этот досадный инцидент.
«Как вы видели, Алекс и Карлос столкнулись на трассе, — объяснил Ваулз. — Возникает много вопросов о том, чья это вина, а чьей вины тут нет. Начну с главного. Я считаю, что оба наших пилота несут ответственность за то, чтобы не допускать контакта друг с другом.
Трудно возложить большую часть вины на кого-то одного, они оба виноваты. Но конкретно в этой ситуации, как мне кажется, есть и вина команды».
По словам Ваулза, проблема возникла из-за решения мостика оставить Сайнса на трассе на изношенных шинах в период режима виртуального автомобиля безопасности.
«Мы попробовали не зазывать Карлоса на пит-стоп под виртуальной машиной безопасности. Причина была в том, что проведи мы пит-стоп, он всё равно оказался бы позади Алекса и Франко. То есть фактически вернулся бы на ту же позицию, не имея темпа для обгона.
Джеймс Ваулз, Williams
Но тем не менее из-за этого наши машины оказались в положении, когда они из последних сил сражались на трассе за позиции вне очковой зоны. Мы не должны ставить их в подобные условия».
В то время как Албон сошёл с дистанции после этого происшествия, Сайнс продолжить движение и финишировал 16-м.
За этот эпизод Сайнс получил 10-секундный штраф, который после гонки назвал «справедливым».
«Справедливое наказание. Для меня самого всё произошло неожиданно, когда я пошёл защищать позицию, — объяснил испанец. — Я ехал на очень сильно изношенных жёстких шинах, сильно мучился с машиной и с гоночным темпом. И когда я начал тормозить по внутренней траектории, на апексе первого поворота оказалась огромная кочка. Чем дальше заезжаешь внутрь, тем она больше. Я просто задел её планкой. Передние колёса оторвались от земли, и как только я коснулся педали тормоза, произошла блокировка, после чего я выбил Алекса. Это худший из возможных исходов гонки, ведь мы даже не боролись за что-то серьёзное. Но честно, это стало для меня полной неожиданностью. Приношу ему свои извинения, потому что это последнее, чего бы мне хотелось».