Руководитель команды Williams Джеймс Воулз рассказал, что финансовый регламент Формулы-1 и ограничение бюджетов вынуждают коллектив из Гроува отвлекать ресурсы от модернизации текущего болида, чтобы в срочном порядке обновлять устаревшую инфраструктуру.
После тяжелого начала сезона 2026 года, осложненного задержками при постройке машины зимой и ее избыточным весом, Воулз признал, что команда оказалась «крайне уязвимой» из-за застарелого дефицита инфраструктуры.
Выступая в рубрике The Vowles Verdict после Гран-при Венгрии, британец пояснил: «Мы оказались в странном положении, когда этой зимой все наши слабые места вылезли наружу. На протяжении множества лет мы не могли подтянуть нашу базу до требуемого уровня. А лимит бюджетов связывает вам руки».
Для Williams масштаб многолетней нехватки инвестиций означает, что оперативными обновлениями машины пришлось пожертвовать ради долгосрочного решения операционных проблем.
Глава команды подтвердил, что поиск этого баланса напрямую сказывается на результатах коллектива в 2026 году.
«Поэтому сейчас мы направляем огромные ресурсы на то, чтобы устранить эти внутренние проблемы, вместо того чтобы внедрять новинки на болид текущего сезона», — продолжил Воулз.
Александр Албон, Williams
«Очевидно, эта зима показала, что нам предстоит пройти еще очень долгий путь. Есть еще очень многое, что нужно исправить и наладить. И это не делается за одно мгновение. Это работа не на месяц и не на два. Потребуется время, чтобы выйти на нужный уровень. Но мы гарантируем вам, что справимся. Мы встали на этот путь и будем шаг за шагом двигаться вперед».
Это заявление последовало за разочаровывающим Гран-при Венгрии, где Williams отчаянно не хватало темпа. Алекс Албон и Карлос Сайнс финишировали на 17-м и 18-м местах с отставанием в два круга.
По итогам первой половины сезона 2026 года Williams занимает девятую строчку в Кубке конструкторов, имея в активе 11 очков.