На Гран-при Венгрии 2026 года состоялся дебют нового официального автомобиля безопасности Формулы-1. Им стало купе Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+, которое пришло на смену модели AMG GT Black Series, выполнявшей эту роль с 2022 года. На автодроме Хунгароринг новинка предстала в особой ливрее, подготовленной в честь 30-летия сотрудничества немецкой марки с FIA по поставке медицинских машин и сейфти-каров.
Главным техническим новшеством автомобиля стало появление полностью вариативного полного привода. Это первое в истории Формулы-1 купе безопасности с колесной формулой 4x4, что должно существенно повысить стабильность и сцепление с трассой в дождевых условиях. Под капотом установлен 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 612 лошадиных сил.
Перед началом заездов в Будапеште бессменный пилот сейфти-кара Бернд Майландер провел подробную презентацию машины для комментатора Дэвида Крофта, начав с необычной детали экстерьера — выдвижных дверных ручек, которые удивили журналиста. Внутри кокпит полностью переоборудован под нужды дирекции гонки и экипажа.
Майландер детально описал оснащение салона:
Внутри у нас абсолютно новый интерьер. Здесь расположены панель управления световыми сигналами, основная и резервная радиосистемы, а также очень важная кнопка запуска двигателя. Кроме того, у нас появились два новых экрана, на которые выводится прямой телевизионный эфир. Справа отображается GPS-карта, выводятся времена кругов — вся эта информация очень полезна, но именно интерактивная карта для нас важнее всего.
Несмотря на то, что новый автомобиль уступает предшественнику по чистой мощности (612 сил против 639 у версии Black Series), его эффективность на трассе должна возрасти за счет передовых технологий распределения крутящего момента.
Майландер поделился ожиданиями от пилотирования новинки в боевом режиме:
Этот автомобиль сочетает в себе высочайший уровень безопасности с впечатляющей спортивностью и удовольствием от вождения. Его быстрая и точная реакция на действия пилота просто безупречна. Это первый сейфти-кар с полным приводом, что обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой, особенно заметное в поворотах и при ускорении. Это исключительная дорожная машина, и я с нетерпением жду возможности впервые опробовать ее в реальных условиях в Венгрии.