На Гран-при Венгрии 2026 года состоялся дебют нового официального автомобиля безопасности Формулы-1. Им стало купе Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+, которое пришло на смену модели AMG GT Black Series, выполнявшей эту роль с 2022 года. На автодроме Хунгароринг новинка предстала в особой ливрее, подготовленной в честь 30-летия сотрудничества немецкой марки с FIA по поставке медицинских машин и сейфти-каров.
Компания Mercedes презентовала новый официальный сейфти-кар Формулы-1, который придет на смену модели Mercedes-AMG GT Black Series. Начиная с Гран-при Венгрии, пелотон королевы автоспорта будет водить за собой новейший Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+. Этот автомобиль станет уже четырнадцатой машиной немецкого бренда, выполняющей данную почетную миссию в чемпионате мира.
Бывший гонщик Формулы-1 и аналитик Sky Sports Мартин Брандл призвал Международную автомобильную федерацию (FIA) пересмотреть регламент по использованию автомобиля безопасности после разочаровывающей концовки Гран-при Великобритании. По мнению эксперта, нынешние правила приводят к тому, что зрители и лидеры гонки оказываются в невыгодном положении, а борьба на последних кругах сводится на нет.
Гран-при Великобритании 2026 года завершился под автомобилем безопасности, что вызвало разочарование болельщиков на трибунах Сильверстоуна и новую волну обсуждений о целесообразности действующих правил Ф1 в подобных ситуациях. Причиной стал инцидент с Максом Ферстаппеном: за шесть кругов до финиша он разбил свой Red Bull на повороте Stowe, после чего на трассу был выпущен автомобиль безопасности.