Будущее Фернандо Алонсо в Формуле-1 остается одной из главных тем для обсуждения в последние месяцы. Контракт испанского гонщика с Aston Martin истекает в конце этого года, а команда из Сильверстоуна начала новый регламентный цикл крайне неудачно, построив тяжелый и ненадежный болид. В эти выходные на Гран-при Венгрии коллектив готовит масштабное обновление машины, надеясь убедить своего лидера остаться.
Однако сам пилот подчеркнул, что скорость обновленного болида никак не повлияет на его планы. В Спа чемпион мира подтвердил, что его решение остаться в чемпионате после своего 45-летия будет зависеть исключительно от того, сможет ли Формула-1 сделать текущие гибридные машины более приятными в управлении.
Фернандо Алонсо четко дал понять, что не связывает свои планы на следующий сезон с текущими результатами команды:
Мое решение никак не связано с результатами этого года. Мы начали сезон не с той ноги, и я не могу основывать выбор на этот счет на нереалистичных показателях. Я считаю, что нынешние результаты не отражают истинный потенциал команды — он гораздо выше того, что мы видим сейчас. Мое решение насчет следующего года в большей степени зависит от правил. Управлять этими машинами на таких трассах, как Спа сегодня или Сильверстоун в прошлой гонке — это совсем не то, о чем я мечтаю, думая о своем будущем. Так что посмотрим.
Испанец признал, что рассчитывал на сильный старт Aston Martin в 2026 году. Владелец команды Лоуренс Стролл вложил огромные средства, чтобы максимально эффективно подготовиться к новому регламенту. Помимо строительства ультрасовременной базы в Великобритании, команда переманила легендарного конструктора Эдриана Ньюи на пост технического руководителя и заручилась эксклюзивной поддержкой Honda в качестве моториста.
Поняв, что болид AMR26 серьезно уступает соперникам в темпе, руководство Aston Martin решило отказаться от точечных доработок и сосредоточилось на создании фактически новой спецификации машины. Алонсо не скрывает своего разочарования от неудачного начала кампании, но надеется, что этап в Будапеште станет для коллектива поворотной точкой.
Испанский гонщик так прокомментировал текущие трудности и ожидания от обновлений:
Было непросто. Мы возлагали большие надежды на этот регламент, на приход Эдриана в команду, на альянс с Honda и прочие вещи. Ожидания были очень высокими, и мы их не оправдали. Это было не то чтобы тяжело, скорее просто разочаровывающе — увидеть поведение машины в пятницу в Барселоне. Но в то же время все в команде приняли это как вызов и хотят исправить ситуацию. Они продолжают бороться, и, надеюсь, Будапешт станет первым шагом на пути к возвращению былой формы и укажет команде верное направление развития.