Руководитель команды Mercedes Тото Вольф ударил по монитору команды от злости после того, как Джордж Рассел упустил поул на Гран-при Италии.
После сессии Вольф сказал: «Макс нас переиграл на последней попытке, когда мы готовились».
Поскольку напарник Рассела Андреа Кими Антонелли в этот уик-энд получит штраф на старте за замену силовой установки, Mercedes организовала так, чтобы Антонелли ехал на небольшом расстоянии впереди своего напарника, чтобы дать ему «слипстрим». Однако Ферстаппен нарушил этот план на их финальных попытках.
Пилоты McLaren первыми выехали из боксов в конце Q3. За ними последовал Ферстаппен, а затем оба Mercedes.
Однако сразу после выезда из боксов Ферстаппен срезал через зону вылета в первом повороте. «Почему-то шины очень холодные», — сказал он своему гоночному инженеру Джанпьеро Ламбиазе.
Когда разрыв между Ферстаппеном и McLaren увеличился, Ферстаппен сообщил Ламбиазе: «Я их не догоню».
На прямой перед последним поворотом, Параболикой, Ферстаппен значительно сбросил скорость и сместился на внутреннюю часть трассы. Когда Антонелли поравнялся с Red Bull слева, Ферстаппен вернулся на гоночную траекторию.
Это вынудило Антонелли притормозить и позволило Расселу приблизиться вплотную. Прохождение Расселом первого сектора оказалось скомпрометировано, и его время там оказалось хуже, чем в предыдущей попытке.
«План не сработал», — сказал Вольф после сессии. — «Думаю, Макс поступил очень хитро.
Он просто замедлился, заставил Кими и Джорджа сблизиться. В итоге на протяжении всего круга Джордж был слишком близко к Максу, чтобы проехать по-настоящему быстрый круг, и это стоило нам обоим».