Двукратный чемпион Формулы-1 Мика Хаккинен рассказал о работе в паре с Дэвидом Култхардом в McLaren, объяснив, что общая вера в будущий успех команды из Уокинга не позволила инцидентам на трассе повлиять на их рабочие отношения.
Култхард и Хаккинен вспомнили свою долгую совместную работу в McLaren, которая принесла финну два чемпионских титула, а команде — Кубок конструкторов, в подкасте Up To Speed.
Култхард упомянул их знаменитое столкновение на Гран-при Австрии 1999 года как пример периодических трений между ними, но Хаккинен посчитал это обычной частью жизни напарников по команде.
Хаккинен стартовал с поула, Култхард был вторым, а Эдди Ирвайн из Ferrari — третьим. Но Култхард задел Хаккинена в первом повороте, отправив напарника в разворот. Позже шотландец извинился и признал, что неверно рассчитал траекторию.
Култхард лидировал большую часть гонки, но победу в итоге одержал Ирвайн. Култхард финишировал вторым, а Хаккинен, несмотря на откат в конец пелотона из-за разворота, сумел прорваться на третье место.
«Это часть автоспорта. Это часть того, чтобы быть напарниками. Это абсолютно нормально. Но по какой-то причине мы оба понимали, что впереди есть будущее, и это будущее, в котором мы можем добиться успеха вместе», — объяснил Хаккинен.
«Мы можем сделать много хорошего для команды, так что нет смысла носить в голове злость два или три месяца. Давайте разберёмся, забудем и вернёмся к гонкам».
«Да, нам немного помогло руководство команды. Но всё было нормально, и, как ты сказал, когда ты задел меня [на Гран-при Австрии], это было совсем чуть-чуть. Ты не повредил мою машину и не повредил свою. Так что мы смогли продолжить».
Култхард сравнил их отношения в McLaren с нынешним дуэтом пилотов команды — Ландо Норрисом и Оскаром Пиастри.
«Если посмотреть на современных гонщиков, то, наверное, ближе всего к нам как к напарникам — это то, что мы видим у Ландо и Оскара», — объяснил бывший пилот. — «В прошлом году было несколько моментов, когда они чуть не столкнулись.
Были моменты, когда команде приходилось управлять ожиданиями гонщиков».