Алекс Брандл считает, что Льюис Хэмилтон имел полное право выплеснуть своё разочарование по командной радиосвязи во время Гран-при Нидерландов.
Семикратный чемпион остановился в шаге от подиума в Зандворте, финишировав четвёртым позади победителя гонки Ландо Норриса и дуэта из Mercedes в составе Кими Антонелли и Джорджа Рассела.
Хэмилтон на протяжении всей гонки явно испытывал досаду, что было видно по нескольким напряжённым радиообменам. Разбирая гонку в эфире F1 TV, Брандл заступился за Хэмилтона, который вспылил, когда мостик спросил его, на какой тип шин он хочет перейти.
«Находясь в машине, я бы тоже из-за такого вышел из себя, потому что ты рассчитываешь на команду, а они спрашивают у тебя, какую резину ставить, — объяснил Брандл. — Они уже видели отрезок Шарля Леклера на комплекте „медиум“. У них перед глазами все данные, а инженер на командном мостике, по сути, просто пытается снять с себя ответственность и переложить её на пилота.
Разумеется, Льюис присутствовал на брифингах. Льюис чувствовал работу шин. Он единственный человек за рулём этой машины. Но я думаю, что его реакция в тот момент стала следствием в целом непростого дня, во время которого он регулярно звучал по радио довольно раздражённо».
«Я считаю, что конкретно в том эпизоде его ответ был полностью оправдан. Льюис Хэмилтон ведь чувствует запах борьбы за титул, не так ли? И он понимает: учитывая текущую форму Mercedes в этом сезоне и их скорость на таких предстоящих трассах, как Монца и Баку, прямо как и в случае с McLaren, всё должно работать идеально.
Если он хочет завоевать восьмой титул, ему придётся выжимать максимум из каждого эпизода и склонять чашу весов в свою пользу. Отсюда и такая эмоциональность в гонке. В начале этого уик-энда он сам сказал, что провёл большую часть летнего перерыва за тренировками, чтобы подойти к борьбе за чемпионат в наилучшей форме, и вот он сталкивается с таким досадным результатом».