Бывший гонщик Формулы-1 считает, что британский коллектив неизбежно добьется успеха под руководством именитого конструктора, несмотря на крайне тяжелый старт текущего сезона.
Ньюи присоединился к команде из Сильверстоуна в 2025 году в качестве управляющего технического партнера и акционера, а в 2026-м также взял на себя обязанности руководителя команды. Перед ним стоит масштабная задача по подготовке коллектива к новому техническому регламенту и переходу на моторы Honda. Накануне Гран-при Венгрии «Астон Мартин» замыкает Кубок конструкторов, располагаясь на десятой строчке, однако команда связывает большие надежды с обновленной версией болида спецификации B, подготовленной к этапу на «Хунгароринге».
Ранее пилот команды Фернандо Алонсо публично выразил доверие Ньюи и японским мотористам. Монтойя полагает, что подобные заявления испанца призваны подстегнуть команду изнутри, по аналогии с тем, как действует Макс Ферстаппен в своем коллективе.
Хуан-Пабло Монтойя поделился мыслями о перспективах проекта в эфире F1 TV:
Публично, как мне кажется, Фернандо пытается немного подтолкнуть команду вперед, как это делает Макс. Посыл такой: «Я хочу остаться, но вы должны работать лучше». И если оценивать ситуацию реалистично, Алонсо находится в лучшем положении, ведь если кто-то и способен все наладить, то это Эдриан и «Астон Мартин». Вопрос лишь в том, когда это произойдет. Дело не в том, случится ли это вообще, а именно в сроках, и совпадут ли они с карьерой самого Фернандо. Хотят ли они выступать так, как сейчас? Нет. Но они сделают огромный шаг вперед. Думаю, этот шаг будет действительно значимым.
При этом колумбийский экс-пилот призвал не делать поспешных выводов по результатам ближайшего уик-энда в Будапеште. По его мнению, обновленная машина раскроет свой потенциал лишь спустя несколько месяцев.
Монтойя объяснил, когда стоит ждать реальных результатов от модернизации болида:
Я не думаю, что Гран-при Венгрии станет истинным отражением того, где команда окажется через один-два месяца. Когда они получат новую силовую установку и полностью разберутся с текущими обновлениями, на этапах в Монце, Баку или Мадриде мы получим гораздо более ясную картину их реальной формы. Было бы здорово, если бы к моменту гонки в Мадриде они подобрались к уровню «Уильямс» или оказались где-то рядом с «Альпин». На это было бы потрясающе посмотреть.
В то же время Монтойя предупредил, что затянувшийся кризис может привести к радикальным переменам в составе пилотов. Если «Астон Мартин» не сможет прибавить в краткосрочной перспективе, команда рискует потерять обоих своих гонщиков, у которых может просто иссякнуть мотивация выступать в хвосте пелотона.