Бывший гонщик Формулы-1 Карун Чандок считает, что команда «Макларен» не сумела удержать темп в темпе модернизации болида 2026 года. По мнению эксперта, действующим обладателям Кубка конструкторов уже сейчас необходимо перенаправить ключевые ресурсы на подготовку к следующему сезону.
«Макларен» вступил в эпоху нового технического регламента в статусе двукратного чемпиона мира в командном зачете, а Ландо Норрис защищает титул в личном первенстве. Однако результаты команды в текущем чемпионате показывают, что коллектив из Уокинга фактически выпал из борьбы за титулы. На данный момент британская команда занимает лишь третье место в Кубке конструкторов, отставая от лидирующего «Мерседеса» на 163 очка.
Карун Чандок поделился мыслями о психологическом состоянии лидера команды Ландо Норриса в эфире Sky Sports F1:
Я думаю, Ландо относится вполне философски к тому факту, что в этом году защитить чемпионский титул не удастся. Отрыв между ним и Кими Антонелли, пожалуй, уже слишком велик. Их цель сейчас состоит в том, чтобы попытаться выиграть несколько гонок в оставшейся части сезона и начать 2027 год во всеоружии.
После этапа в Майами, где британский коллектив всерьез боролся за победу, обновления машины не принесли ожидаемого прироста скорости, который был характерен для команды в прошлые годы. Соперники смогли сделать более качественный шаг вперед, оставив «Макларен» позади.
Чандок так прокомментировал технические проблемы коллектива из Уокинга:
Они не смогли выстоять в этой гонке обновлений. Если вспомнить Майами, они претендовали на победу, но с тех пор этого больше не происходило. Что бы они ни привозили на трассу — или, наоборот, не привозили — это привело к ситуации, когда на финише они уступают лидерам по 15–20 секунд.
Для команды, которая задавала стандарты в последние годы, нынешнее отставание стало болезненным ударом. Тем не менее аналитик уверен, что подопечным Зака Брауна нужно использовать оставшиеся Гран-при с максимальной пользой для будущего.
Чандок подвел итог нынешнему положению англо-австралийского дуэта пилотов:
Это совсем не то место, где «Макларен» хотел бы находиться в статусе двукратного чемпиона мира. Так что прямо сейчас их задача — постараться зацепить несколько побед, собрать как можно больше полезной информации и гарантировать себе мощный старт в 2027 году.