Ландо Норрис гарантировал себе, что не пополнит список чемпионов мира, завершивших сезон в статусе защищающего титул обладателя короны без единой победы в Гран-при, одержав триумф в Венгрии.
Таким образом, Норрис стал первым гонщиком McLaren, выигравшим гонку с вожделенной единицей на машине, со времён Дженсона Баттона в Шанхае в 2010 году. Примечательно, что абсолютно все победы действующих чемпионов в промежутке между этими событиями были одержаны пилотами Red Bull: Себастьян Феттель и Макс Ферстаппен завоевали 80 побед с номером один на своих болидах в период с 2011 по 2025 год. Это связано с тем, что Льюис Хэмилтон предпочитал сохранять свой номер 44, а Нико Росберг принял решение не защищать свой титул 2016 года.
Для Норриса эта победа стала 12-й в карьере, что сравняло его с другими чемпионами — Марио Андретти и Аланом Джонсом, а также с вице-чемпионом 1981 года Карлосом Ройтеманом. Кроме того, он впервые выиграл более одного раза на одном и том же автодроме.
Норрис также завоевал свою 17-ю поул-позицию, сравнявшись по этому показателю с Джеки Стюартом. Однако Шарль Леклер лишил его «хет-трика», показав лучший круг с эстетически приятным временем ровно в 82 секунды (с точностью до трёх знаков после запятой). Для пилота Ferrari этот лучший круг стал 12-м в карьере.
Это была пятая гонка подряд, выигранная другим пилотом: Норрис последовал за Андреа Кими Антонелли, Шарлем Леклером, Джорджем Расселом и Льюисом Хэмилтоном. Пять этапов до этого были выиграны одним и тем же гонщиком — Антонелли. С пятью разными победителями сезон 2026 года уже превзошел показатели прошлого года.
Макс Ферстаппен повторил свой лучший результат в сезоне, заняв второе место, но всё ещё находится в поиске своей первой победы в 2026 году. Если ему не удастся победить до конца года, это будет первый случай с момента его дебюта в 2015 году, когда он завершит сезон без побед.
Третье место Андреа Кими Антонелли увеличило его преимущество в чемпионате над Льюисом Хэмилтоном с 45 до 50 очков. Но он не стал намного ближе к завоеванию титула, поскольку по ходу уик-энда Формула-1 добавила в календарь ещё один этап, а это значит, что на кону по-прежнему остаётся столько же очков, сколько было до Гран-при Венгрии. Его преследователи будут надеяться, что у Формулы-1 действительно есть запасной план на случай, если два последних этапа не смогут состояться, что кажется всё более вероятным.
Хэмилтон получил свой третий штраф за последние три Гран-при, что отбросило его на пятое место позади напарника по команде. В четвертый раз за последние пять Гран-при Исак Хаджар финишировал шестым.
Совместные усилия Ферстаппена и Хаджара привели к тому, что впервые в этом году Red Bull набрала больше всех очков среди всех команд за гоночный уик-энд. Они заработали 26 очков против 25 у McLaren, 22 у Ferrari и 21 у Mercedes.
Нико Хюлькенберг наконец-то набрал свои первые очки в сезоне. Таким образом, только дуэт Cadillac и Лэнс Стролл всё ещё остаются без набранных очков.