Ландо Норрис не согласился с Кими Антонелли и Джорджем Расселом, которые заявили, что McLaren сейчас обладает лучшим болидом в Формуле-1. Британец считает, что ключевую роль играет его собственный уровень пилотажа.
Действующий чемпион мира выиграл два последних Гран-при — в Будапеште и Зандворте — стартовав с поула на глубоко модернизированном болиде MCL40, который не одержал ни одной победы в первых десяти гонках сезона.
В тех первых гонках 2026 года доминировала Mercedes: команда выиграла первые шесть этапов с поул-позиции, но с тех пор одержала лишь две победы, поскольку Ferrari и McLaren доработали свои машины.
В итоге лидер чемпионата Антонелли, финишировавший в воскресенье в Зандворте вторым, заявил, что Mercedes «явно» уступает McLaren, а Рассел согласился с ним после того, как закончил Гран-при Нидерландов третьим.
Когда эти высказывания пилотов Mercedes передали Норрису, он ответил: «Ну, не будут же они хвалить самих себя, правда?
«Они остаются ориентиром для всех, даже если сегодня проиграли, так что я не считаю это правдой. Думаю, если бы я не прошёл Кими во время того обгона, вряд ли выиграл бы сегодня гонку.
«Сложно судить однозначно, но я вижу, насколько хорошо работаю за рулём. Разумеется, я не из тех, кто любит нахваливать себя, обычно всё с точностью до наоборот.
«Но хотя бы в этот раз отдам себе должное: мне кажется, сейчас я справляюсь лучше остальных, и это тоже делает разницу».
Сезон 2026 года, пожалуй, стал лучшим в карьере Норриса: хотя он и не участвует в борьбе за титул, уступая Антонелли 86 очков, пилот выжимает из техники максимум.
Это отчётливо видно на фоне его напарника Оскара Пиастри, который финишировал в Нидерландах шестым и остаётся седьмым в личном зачёте, отставая на 55 очков от занимающего четвёртое место Норриса.
Британец также ведёт в квалификационной дуэли со счётом 13:4 (включая спринты), поэтому Норрис убеждён: именно его работа за рулём позволяет McLaren выглядеть на равных с Mercedes.
В качестве примера он привёл спринт в Зандворте, где Рассел уверенно победил с поула, а сам Норрис лишь едва сдержал Антонелли в борьбе за третье место, притом что итальянцу пришлось стартовать пятым из-за повреждения днища.
«Посмотрите на вчерашний день и квалификацию, — добавил гонщик, одержавший уже 13 побед в Гран-при. — Вчера мы не выиграли и почти ничего не меняли в машине. Зато я очень много работал над своим пилотажем. Мне хотелось верить в успех сильнее остальных, и сегодня мы перевернули ситуацию.
«Так что в целом у нас, пожалуй, очень похожие болиды с Mercedes, но я думаю, что их машина лучше сбалансирована на всех типах трасс. Наша же сильнее проявляет себя в скоростных поворотах. Седьмой и восьмой повороты как раз были двумя главными местами, где я сегодня отыгрывал время.
«Но если бы вчера в квалификации я допустил хоть одну ошибку и стартовал третьим, четвёртым или пятым, я бы не выиграл, и никто не стал бы говорить подобного. Так что люди заговорили об этом лишь потому, что я действительно отлично делаю свою работу».