Компания Mercedes презентовала новый официальный сейфти-кар Формулы-1, который придет на смену модели Mercedes-AMG GT Black Series. Начиная с Гран-при Венгрии, пелотон королевы автоспорта будет водить за собой новейший Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+. Этот автомобиль станет уже четырнадцатой машиной немецкого бренда, выполняющей данную почетную миссию в чемпионате мира.
Под капотом новинки установлен 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который выдает 612 лошадиных сил и максимальный крутящий момент в 850 Нм. Это первый в истории Формулы-1 автомобиль безопасности, оснащенный системой полного привода — здесь используется полностью регулируемая трансмиссия AMG Performance 4MATIC+. Суперкар также укомплектован высокопроизводительными керамическими композитными тормозами и девятиступенчатой коробкой передач AMG Speedshift MCT 9G.
Одним из ключевых визуальных и функциональных изменений стала интеграция сигнальной системы непосредственно в заднее антикрыло, а также установка дополнительных светодиодов для улучшения видимости на трассе при любых погодных условиях. Представители Mercedes-AMG подчеркнули, что базовая дорожная модель подверглась серьезной доработке специально для суровых требований Формулы-1.
Пресс-служба немецкого автопроизводителя так прокомментировала технические изменения кузова:
Новый передний сплиттер, модифицированное заднее крыло с активным закрылком, а также аэродинамические элементы в передней части автомобиля — так называемые канарды — повышают стабильность, особенно в скоростных поворотах и на прямых. Направляя воздушный поток строго определенным образом, эти элементы создают дополнительную прижимную силу на передней оси.
Для своего дебюта на венгерском автодроме машина постоянного пилота сейфти-кара Бернда Майландера получила уникальную юбилейную ливрею. Она приурочена к 30-летию сотрудничества Mercedes с Формулой-1 в качестве поставщика автомобилей безопасности.
В этом году Mercedes вновь стал единоличным поставщиком машин безопасности и медицинских автомобилей для чемпионата мира. На протяжении нескольких предыдущих лет немецкий бренд делил эти обязанности по ходу сезона с британской маркой Aston Martin.