Серхио Перес разочарован отсутствием прогресса у Cadillac в сезоне Формулы-1 2026 года, утверждая, что коллективу-дебютанту необходимо «пересмотреть свои процессы».
Американская марка дебютировала в чемпионате в этом году, но после 11 этапов Cadillac замыкает турнирную таблицу и не имеет в своём активе ни одного очка, сражаясь в хвосте пелетона с Aston Martin.
Хотя подобное в целом и ожидалось, отставание Cadillac от лидеров примерно в 2,5 секунды остается неизменным, несмотря на постоянные обновления машины MAC-26, включая крупный пакет в Австрии.
Однако эти новинки не принесли такого эффекта, как обновления соперников — в частности, Aston Martin, опередившего Cadillac благодаря шасси спецификации B на прошлом этапе в Венгрии.
Выступая перед уик-эндом в Будапеште, Перес, который ранее уже прогнозировал, что британская команда обойдет его коллектив, сказал: «Нам приходится очень непросто, дорабатывать машину крайне сложно. Думаю, мы прогрессируем попросту недостаточно.
Очевидно, нам нужно полностью пересмотреть все наши процессы, чтобы гарантировать более эффективное развитие, ведь в Формуле-1 всё сводится именно к доработке техники.
Мне кажется, именно этого нам немного и не хватает. Естественно, будучи новой командой, мы развиваемся не так быстро, как хотелось бы».
Статус новой команды делает Cadillac несколько уязвимым в этом аспекте по сравнению с остальными, поскольку коллектив всё ещё вынужден закупать некоторые компоненты у сторонних компаний, а не производить всё самостоятельно.
«Сказывается некоторая неэффективность и, разумеется, нехватка скорости разработки, так как многое делается через третьих лиц и мы мало что контролируем, — отметил Перес. — Поэтому за кулисами идет большая работа, чтобы взять всё это под контроль.
У нас пока нет чётко налаженного процесса, — добавил он. — У большинства опытных команд доработка отточена до автоматизма. У них есть совершенно яснейшее понимание того, как всё устроено на всех этапах.
Что касается нас, то сейчас мы проходим через множество сложных этапов, которые всё еще изучаем, пытаясь извлечь из них максимум. Нам нужно укрепить эту структуру, и тогда всё станет намного лучше».
Проблемы Cadillac усугубляются тем, что сейчас начало нового регламентного цикла, а в такие моменты эффективный график обновлений становится ключевым фактором, ведь команды продолжают осваивать новый свод правил.
В связи с этим Перес рассказал, что коллектив под руководством Грэма Лоудона нацелен на внедрение новых пакетов обновлений во второй половине 2026 года, что должно заложить хороший фундамент для их второго сезона в 2027 году.
«Сейчас мы подходим к точке, когда пора начинать концентрироваться на следующем годе, — резюмировал Перес. — Нужен определённый баланс, но при этом, думаю, никто в команде не доволен нашим текущим положением.
Так что, полагаю, команда продолжит добиваться внедрения еще нескольких обновлений, чтобы как минимум доказать самим себе: наш процесс разработки работает эффективно. Это придаст нам много уверенности на будущее».