Прошедший уик-энд на автодроме «Хунгароринг» принес Скудерии лишь разочарование. После обнадеживающих результатов в свободных заездах Льюис Хэмилтон квалифицировался вторым, уступив лишь Ландо Норрису из McLaren. Однако из-за штрафа в три позиции за блокировку Оскара Пиастри британский гонщик был вынужден стартовать только пятым, в то время как его напарник Шарль Леклер переместился на первую линию стартового поля.
В самой гонке проблемы Ferrari продолжились. На финальном отрезке дистанции Хэмилтон вел борьбу за третье место с пилотом Mercedes Кими Антонелли. Итальянская команда решила провести пит-стоп Льюиса в режиме виртуального сейфти-кара. Хэмилтон вернулся на трассу третьим, но был вынужден сразу вернуть позицию сопернику, чтобы избежать наказания, так как Антонелли оказался впереди в момент выезда Ferrari с пит-лейн.
В довершение ко всему британский гонщик получил пятисекундный штраф за превышение скорости на пит-лейн — телеметрия зафиксировала превышение лимита всего на 0,1 км/ч. В итоге Хэмилтон пересек финишную черту четвертым, но из-за прибавленного времени классифицировался лишь на пятой строчке.
Бывший пилот Формулы-1 Ральф Шумахер в эфире телеканала Sky Sports Germany резко высказался о тактических решениях и форме Ferrari в Венгрии:
Что ж, это действительно огромное разочарование, ведь в пятницу они были на полсекунды быстрее всех остальных, но каким-то образом умудрились упустить это преимущество и не смогли его развить. Все соперники просто обошли их слева и справа. Вдобавок ко всему — с хрустальным шаром или без него, что бы там ни говорил Фредерик Вассёр — они снова провели пит-стоп Льюиса в неподходящий момент, из-за чего опять потеряли позицию на трассе. Немного обидно, но, думаю, завтра в итальянской прессе об этом напишут во всех красках.
Неудачное выступление на «Хунгароринге» вновь обнажило проблемы Ferrari с гоночной стратегией, которые продолжают преследовать команду из Маранелло. Несмотря на отличный темп на тренировках, Скудерия упустила верный подиум, не сумев оперативно среагировать на меняющиеся условия по ходу воскресного заезда.