Бывший руководитель Haas Гюнтер Штайнер считает, что Cadillac нужно немедленно прекратить разработку машины для своего дебютного сезона 2026 года в Формуле-1 и перенаправить все ресурсы на проект 2027 года.
Cadillac присоединился к чемпионату в начале 2026 года с опытным дуэтом пилотов в лице Серхио Переса и Валттери Боттаса.
И хотя команда изначально не ждала, что сразу начнет набирать очки, она столкнулась с проблемами с надежностью. Сейчас коллектив занимает 11-е место в Кубке конструкторов, не имея в активе ни одного балла.
После того как американская команда объявила о замене Грэма Лоудона на посту руководителя на Марчина Будковски, Штайнер заявил, что теперь ждет от них новостей о полном переключении внимания на 2027 год.
«Было создано слишком много завышенных ожиданий. Если бы они просто шли последними — ладно, но они отстают настолько сильно, что у них нет ни единого шанса подняться хотя бы на предпоследнее место», — сказал Штайнер в подкасте The Red Flags.
Он добавил: «Думаю, скоро мы услышим заявление о том, что этот сезон для них окончен и пора сосредоточиться на 2027-м. Делать что-либо для 2026 года больше нет никакого смысла. Всё, что уже находится в разработке, нужно доделать, а дальше — полностью переключиться на 2027-й.
Марчин, придя в команду, первым делом займется именно этим. Он не станет пытаться готовить новое переднее антикрыло к гонке в Абу-Даби. Ему это уже неважно, потому что этот поезд ушел».
Штайнер отметил, что руководство Cadillac вышло на стартовую решетку 2026 года с переоцененными ожиданиями.
«Мне кажется, они просто думали, что всё будет проще, и никому не верили, — резюмировал бывший глава Haas. — Там много людей не из Формулы-1, и они, видимо, рассуждали так: „Ладно, мы всё сделаем сами, и почему эти люди вообще твердят нам, что это сложно? Мы и так знаем лучше“».