Звезда Формулы-1 Макс Ферстаппен в следующем месяце попробует свои силы в новом челлендже, когда сразится со 100 гонщиками в событии, которое уже окрестили крупнейшей каргинговой гонкой в мире.
Пилот Red Bull стартует с самого конца решётки на специально построенной картинговой трассе в Сильверстоуне 16 сентября. Его задачей будет опередить всех 100 соперников до того, как истечёт отведённое время.
Гонка под названием «Max vs 100» будет транслироваться в прямом эфире по всему миру на Disney+, а в США — на телеканале ESPN.
Соперниками голландца станут представители самых разных дисциплин, включая спортсменов Red Bull, знаменитостей, контент-мейкеров и обычных болельщиков. Полный список участников пока не опубликован, но в Red Bull уже подтвердили участие ультрамарафонца Арды Саатчи, баскетболиста Криса Мэттьюса, маунтинбайкера-фристайлера Мэтта Джонса, а также стримеров TheGrefg, Caedrel и TheDonato.
Ферстаппен, который сам начинал карьеру в картинге в возрасте четырёх лет, а затем прошёл весь путь до дебюта в Ф1 за Toro Rosso (ныне Racing Bulls) в 17 лет, отметил: «Именно в картинге ты осваиваешь всю базу: старты, оборону, обгоны.
Конечно, я отдал картингу огромную часть жизни, поэтому всегда приятно возвращаться. Главное — почувствовать зацеп карта. Я провёл в картинге столько лет, что всё восстанавливается само собой, на автомате».
В официальном заявлении Red Bull указано, что в трансляции будет использоваться графика в стиле видеоигр и кинематографичные съёмки с дронов.
Кроме того, Ферстаппен сможет связываться с соперниками напрямую по радиосвязи. Это кардинально отличается от гонок Формулы-1, где пилоты могут общаться только со своей командой или дирекцией гонки.
Конфигурацию картинговой трассы в Сильверстоуне разработал французский гонщик и гоночный директор Давид Террьен, который уже протестировал её вместе с двухкратным чемпионом мира iRacing Себастьяном Джобом.
«Когда за всеми погонится сам Макс Ферстаппен, это станет для участников событием на всю жизнь, — поделился Террьен. — Макс продемонстрирует всё своё мастерство работы в плотном трафике: как он просчитывает и готовит обгоны, пробиваясь сквозь пелотон на максимальной скорости, ведь ему нельзя давать вырваться вперёд лидерам».
Джоб добавил: «Думаю, обогнать 100 машин будет невероятно сложно. Сегодня мы пробовали сделать это с 50 участниками, и даже это оказалось непростой задачей в рамках отведённого времени. Ему придётся выложиться по полной».