Второе место Макса Ферстаппена на Гран-при Венгрии принесло команде облегчение, однако сам пилот остался в недоумении от такого результата. Четырехкратный чемпион мира весь уикенд боролся с избыточной поворачиваемостью и несбалансированным поведением машины, а после финиша и вовсе обнаружил на своем болиде очередные повреждения. В руководстве Red Bull признали, что не смогли предоставить своим гонщикам технику, позволяющую атаковать на пределе.
Руководитель команды Лоран Мекис откровенно рассказал о трудностях, с которыми столкнулся коллектив на Хунгароринге. По его словам, инженерам так и не удалось полностью раскрыть потенциал обновлений перед летним перерывом.
Лоран Мекис подвел итоги уикенда в Будапеште:
Думаю, нам так и не удалось дать Максу и Исаку Хаджару машину, на которой они могли бы атаковать. Если вспомнить отзывы гонщиков в Спа или Австрии, то там они говорили, что поведение болида было близко к норме. В этот уикенд такого не было и в помине. В пятницу и субботу ситуация выглядела еще хуже, но даже в воскресенье машина не обеспечивала пилотам должной уверенности.
Тем не менее в Red Bull видят и позитивные моменты, поскольку чистая скорость болида позволяет бороться в лидирующей группе. Мекис подчеркнул, что, несмотря на все жалобы Ферстаппена, голландец уступал в темпе только победителю гонки. Это доказывает, что у машины RB22 есть скрытый резерв, который необходимо реализовать.
Лоран Мекис поделился мнением о расстановке сил на трассе:
Справедливо будет сказать, что сегодня только Ландо Норрис был явно быстрее Макса. Всех остальных он вполне мог опережать или ехать с ними в одном темпе. Это позитивный знак, который означает, что у нашего текущего пакета обновлений есть потенциал для роста.
Главной задачей для австрийской команды перед этапом в Зандворте станет расширение рабочего диапазона машины. Сейчас RB22 слишком чувствительна к настройкам, из-за чего пилотам крайне тяжело удерживать ее на траектории. Команде необходимо добиться стабильности, ведь из-за неудачного старта сезона и проблем с лишним весом болида Red Bull уходит на летний перерыв лишь на четвертой строчке в Кубке конструкторов.
Отставание от лидирующего Mercedes уже превысило 200 очков, а идущий третьим McLaren опережает Red Bull на 43 балла. Лоран Мекис признал, что соперники из Уокинга сделали огромный шаг вперед благодаря последним обновлениям, что наглядно подтвердил прошедший этап.
Лоран Мекис оценил прогресс прямых конкурентов:
Да, пакет обновлений, который они привезли сюда, явно позволил им совершить огромный скачок. Это действительно впечатляет. Посмотрим, как их машина покажет себя на других трассах, но если оценивать только Будапешт, то McLaren проделала отличную работу. Это была первая гонка, где мы опередили обе Ferrari и оба Mercedes, но темп McLaren сегодня был недосягаем.