Руководитель Williams Джеймс Ваулз пообещал, что команда из Гроува проведет полную перезагрузку и вернется в борьбу в полную силу на предстоящем Гран-при Бельгии. Британский коллектив рассчитывает отыграться после сложного домашнего этапа в Сильверстоуне, который оставил больше вопросов, чем ответов относительно эффективности последнего пакета обновлений.
Сейчас на базе Williams идет активный внутренний анализ полученных данных. В традиционном видеоотчете после гонки Ваулз подробно рассказал о настрое команды перед отправкой на уникальную трассу Спа-Франкоршампс. Руководитель подчеркнул, что прежде чем приступать к подготовке, критически важно до конца разобраться в причинах текущего отставания в темпе.
Джеймс Ваулз объяснил подход инженеров к решению возникших проблем:
Мы берем за основу все факты, подтвержденные телеметрией, но параллельно группируем неизвестные факторы. После Сильверстоуна таких белых пятен у нас осталось чуть больше, чем обычно. Затем мы отсеиваем те вопросы, на которые можем четко ответить с помощью цифр, и фокусируемся исключительно на ключевых неопределенностях — именно это задает нам вектор движения вперед. Все это напрямую влияет на наши будущие действия и на то, как мы будем дорабатывать новинки. Если вы не понимаете, что происходит с машиной прямо сейчас, вы не сможете изменить будущее.
Предстоящий бельгийский этап станет десятым раундом сезона 2026 года. Ваулз отметил, что легендарный автодром в Арденнах пользуется огромной популярностью у гонщиков, но при этом ставит перед инженерами сложнейшие задачи по поиску компромисса в настройках.
Джеймс Ваулз поделился мыслями о конфигурации трассы Спа-Франкоршампс:
Для большинства пилотов это любимый трек, и я прекрасно понимаю почему. Здесь есть классический поворот Eau Rouge, который раньше не проходился на полном газу, но стал таковым по мере роста прижимной силы машин. На трассе много мест для обгонов, это настоящий вызов. Первый и третий сектора требуют высокой максимальной скорости на прямых, в то время как второй сектор — это очень сложная и техничная часть дистанции. Найти правильный баланс между этими тремя секторами невероятно трудно.
Дополнительной переменной может стать непредсказуемая погода, которая часто преподносит сюрпризы в Арденнах. Тем не менее руководитель Williams сохраняет оптимизм и рассчитывает, что любые трудности сыграют его команде на руку.
Джеймс Ваулз оценил шансы на изменение погодных условий:
Погода в Спа — это всегда лотерея. Сейчас в Европе стоит жара, но в Бельгии все может быстро измениться. Посмотрим, не ждет ли нас там первый дождевой Гран-при в 2026 году. В любом случае мне нравится приезжать туда. Эта трасса бросает нам вызов, непохожий на большинство других автодромов в календаре. Для нас это отличная возможность перезагрузиться и нанести ответный удар.