Ландо Норрис триумфально завершил Гран-при Венгрии, завоевав свою первую победу в статусе чемпиона мира. Пилот McLaren стартовал с поул-позиции, однако сразу же упустил лидерство, совершив ошибку и выехав за пределы трассы во втором повороте. Этим промахом мгновенно воспользовался его напарник Оскар Пиастри, прорвавшийся с третьего места на первую строчку.
Пиастри уверенно контролировал ход гонки и сохранил лидерство после первой волны пит-стопов. На втором отрезке дистанции Норрис на более жестких шинах начал стремительно сокращать отставание. Ландо активно призывал команду провести ему второй пит-стоп раньше напарника, однако на капитанском мостике McLaren отказали британцу, строго придерживаясь правила обслуживать лидирующую машину первой. В итоге на 34-м круге на пит-лейн отправился Пиастри.
Ключевой эпизод гонки произошел вскоре после этого, когда Оскар догнал ведущих борьбу Фернандо Алонсо и Карлоса Сайнса-младшего. Пилот Williams Сайнс был настолько увлечен дуэлью с соотечественником, что не заметил атаки со стороны McLaren. В третьем повороте между машинами произошел контакт, и лишь молниеносная реакция Пиастри уберегла его от разворота.
Этим столкновением моментально воспользовались механики Норриса. Они провели безупречный пит-стоп, что позволило Ландо опередить напарника за счет тактики. Впереди британца оставался лишь Андреа Кими Антонелли, которого гонщик McLaren без труда обошел на пути к своей первой победе в 2026 году.
Для Пиастри же воскресенье закончилось полным провалом: за 15 кругов до финиша на его машине отказала коробка передач. Из-за остановившегося болида дирекция гонки задействовала режим виртуального сейфти-кара (VSC), под которым Норрис успел провести бесплатный пит-стоп и получить свежий комплект мягких шин на финальный отрезок.
После рестарта на второе место поднялся Макс Ферстаппен, удерживавший позицию на изношенном Soft. Позади него развернулась борьба между Антонелли и Льюисом Хэмилтоном. Итальянец опередил гонщика Mercedes на выезде с пит-лейн под VSC, но команда Ferrari, опасаясь штрафа за обгон в неположенном месте, приказала своему пилоту вернуть позицию. Впрочем, шансы Хэмилтона на подиум все равно испарились после того, как стюарды выписали ему пятисекундный штраф за превышение скорости на пит-лейн.
В итоге Норрис пересек финишную черту с комфортным преимуществом в 15 секунд над ближайшим преследователем. Вторым гонку закончил Ферстаппен, который ранее по ходу заезда выиграл красивую дуэль у Хэмилтона, вернув себе позицию после первой волны пит-стопов.