Тег: Piastri

Оскар Пиастри недоволен решением судей Гран-при Бельгии

Пилот McLaren Оскар Пиастри выразил недовольство решением стюардов Гран-при Бельгии, которые не вынесли даже предупреждения Шарлю Леклеру после их столкновения в гонке. Инцидент произошел на восьмом круге во время борьбы за третье место, когда австралиец попытался обойти гонщика Ferrari по внешней траектории перед зоной торможения в повороте Ле-Комб. В результате контакта заднее левое колесо машины Леклера задело переднее правое колесо болида Пиастри, что привело к повреждению днища на MCL40. Од

Штраф для Ferrari и повреждения Пиастри: итоги Гран-при Бельгии

Стюарды Гран-при Бельгии вынесли вердикт по делу о небезопасном выпуске болида Льюиса Хэмилтона на пит-лейн во время гонки в Спа. Инцидент привел к тому, что британский пилот задел механика собственной команды. По итогам рассмотрения эпизода итальянская Скудерия получила денежный штраф.

Пиастри недоволен влиянием умных моторов на результаты в Формуле-1

Гран-при Бельгии на трассе Спа-Франкоршам стал серьезным испытанием для гонщиков Формулы-1 в плане управления энергией. Из-за длинных прямых и скоростных поворотов возможности для рекуперации здесь крайне ограничены. В результате на втором секторе пилотам приходилось полагаться исключительно на двигатель внутреннего сгорания мощностью около 540 лошадиных сил, что даже уступает показателям моторов Mecachrome в Формуле-2.

Алгоритмы против гонщиков: как моторы ломают пилотаж в Спа

Квалификация Гран-при Бельгии на легендарной трассе Спа-Франкоршам обнажила неожиданную проблему нового технического регламента 2026 года. Пилоты Формулы-1 столкнулись с тем, что их результаты на круге теперь зависят не столько от собственного мастерства, сколько от непредсказуемого поведения сложнейших гибридных силовых установок.

Андреа Стелла объяснил проблемы Пиастри в квалификациях

Текущий сезон складывается для Оскара Пиастри непросто, особенно на фоне его прошлогодних успехов, когда еще семь месяцев назад на финальном этапе в Абу-Даби он боролся за титул. С переходом Формулы-1 на новый регламент 2026 года, принесший более компактные и маневренные машины с акцентом на управление энергией, австралиец оказался на шестой строчке личного зачета с 82 очками, в то время как у его напарника Ландо Норриса уже 97 баллов.

Машина Формулы-3 с прижимной силой Формулы-1 — именно так пилоты описывают свои ощущения от пилотажа на легендарной трассе Спа-Франкоршам

Как и предсказывали эксперты, бельгийский автодром стал одним из самых сложных испытаний для новых силовых установок с точки зрения управления энергией. Квалификация, в которой поул-позицию завоевал Кими Антонелли, наглядно подтвердила эти опасения.