К такому выводу пилот Ferrari пришел по итогам пятничных свободных заездов на легендарной трассе Спа-Франкоршам, где Скудерия столкнулась с определенными трудностями на скоростных секторах.
В пятницу протокол возглавил юниор Mercedes Кими Антонелли, опередивший Ландо Норриса из McLaren и Макса Ферстаппена из Red Bull. Лучший из представителей Ferrari, которым стал Хэмилтон, уступил лидеру почти три четверти секунды. Тем не менее британец высоко оценил форму своих бывших коллективов.
Льюис Хэмилтон поделился мыслями о расстановке сил перед квалификацией:
Mercedes всегда остается командой, которую нужно победить, они были сильны весь год. На трассе с такими длинными прямыми, как здесь, этого и следовало ожидать. Думаю, они будут очень быстры. McLaren тоже выглядит хорошо. Похоже, их машина отлично справляется со средними и скоростными поворотами.
Именно в быстрых поворотах Ferrari сейчас теряет больше всего времени. Хэмилтон отметил, что основные проблемы возникают на втором секторе бельгийского кольца, где требуется высокая прижимная сила. При этом баланс машины в целом устраивает гонщика, но команде необходимо найти компромисс между скоростью на прямых и эффективностью в поворотах.
Льюис Хэмилтон подробно объяснил поведение болида после пятничных тренировок:
Первая сессия выглядела немного лучше, чем мы ожидали, но во второй тренировке все прибавили и сделали шаг вперед. Пожалуй, это более реалистичная картина. В целом машина ощущается неплохо, но нам немного не хватает скорости во втором секторе, и мы пытаемся понять, почему. Похоже, это связано с уровнем прижимной силы. Хотелось бы загрузить машину сильнее, но тогда мы потеряем скорость на прямых. Сегодня вечером мы проведем глубокий анализ, чтобы понять, как прибавить на втором секторе и при этом не уступить в максимальной скорости.
Несмотря на сдержанный оптимизм соперников и очевидное отставание в протоколах, руководитель Ferrari Фредерик Вассёр призвал не делать преждевременных выводов из результатов пятницы. Французский специалист напомнил, что в последних гонках результаты тренировок редко отражали реальный расклад сил в квалификации.
Фредерик Вассёр спокойно оценил итоги первых заездов в Спа:
Если посмотреть на последние три или четыре пятницы, то они далеко не всегда отражали то, что происходило в квалификации. Думаю, все используют разные режимы работы двигателей, разное количество топлива и так далее. Давайте дождемся субботнего дня.