Льюис Хэмилтон взял на себя всю ответственность за упущенную возможность побороться за подиум на Гран-при Бельгии

Льюис Хэмилтон взял на себя всю ответственность за упущенную возможность побороться за подиум на Гран-при Бельгии

По мнению гонщика Ferrari, ключевым моментом уик-энда, предопределившим неудачный исход, стала его собственная авария в субботней тренировке.

В самой концовке третьей сессии свободных заездов на трассе Спа-Франкоршам Хэмилтон переборщил со скоростью в тринадцатом повороте и вылетел в гравийную ловушку. Машина зацепила барьер задним правым колесом, что привело к серьезным повреждениям задней части болида. Механики Скудерии успели восстановить технику к квалификации, однако вернуть прежнее поведение машины не удалось.

Стартовая позиция позади лидеров привела к плотной борьбе в гонке, где британец столкнулся с пилотом Mercedes Джорджем Расселом. Судьи наказали Льюиса пятисекундным штрафом, который сам пилот счел слишком суровым. Тем не менее он признал, что этот инцидент стал лишь следствием его субботней ошибки.

Льюис Хэмилтон подвел итоги бельгийского этапа следующим образом:

Я не считаю себя невезучим. Я думаю о своей вчерашней ошибке. Так что я беру на себя полную ответственность за четвертое место, на котором в итоге финишировал, ведь именно я повредил машину. Когда ее восстанавливали, что-то упустили в подвеске, и баланс стал совершенно другим. Из-за этого в квалификации я ехал примерно на две-три десятые секунды медленнее, чем должен был. В результате я оказался глубже в пелотоне, попал в инцидент и получил пятисекундный штраф. Это эффект домино, запущенный моей собственной ошибкой. Думаю, без этих повреждений наш темп позволял сегодня побороться за победу.

В гонке невезение британца продолжилось на пит-лейн. Ferrari дала Хэмилтону зеленый свет на выезд в тот самый момент, когда один из механиков только занимал позицию для регулировки угла атаки переднего крыла. Произошел контакт, в котором сотрудник команды, к счастью, не пострадал. Однако Льюис остался без необходимых настроек закрылка, из-за чего серьезно мучился на первом отрезке после перехода на жесткие шины.

Несмотря на череду неприятностей в Спа и предыдущий штраф в Сильверстоуне за фальстарт, Хэмилтон видит поводы для оптимизма и отмечает очевидный прогресс Ferrari в последних гонках.

Британец с оптимизмом оценивает потенциал итальянской команды:

Да, это определенно воодушевляет. Команда принимает отличные стратегические решения, мы заметно прибавили во всех аспектах работы по ходу уик-энда. Как я уже сказал, сегодня у нас была скорость для победы. Мы отдали все силы, чтобы уехать отсюда с очками. Главное, что машина прогрессирует в правильном направлении, команда постоянно привозит обновления. Теперь мне самому нужно сработать безупречно на следующей неделе и выступить так, как я умею.