После победы в первых шести гонках сезона доминирование Mercedes в Формуле-1 в последние недели наконец-то подверглось испытанию — команда выиграла лишь два Гран-при из последних пяти. Однако, несмотря на прогресс McLaren, который помог этой команде одержать победу со старта с поула на Гран-при Венгрии в прошлые выходные, босс «Серебряных стрел» Тото Вольфф не слишком обеспокоен успехами соперников.
Mercedes считалась фаворитом перед началом новой эры Формулы-1 в 2026 году и подтвердила это отличным темпом на трассе, с которым соперникам поначалу было трудно соперничать. Однако после обновлений Ferrari и McLaren — а также нескольких проблем у Mercedes — «Серебряные стрелы» на последних этапах упустили лидерство.
Кульминацией этого стал уик-энд в Венгрии, где Ландо Норрис из McLaren завоевал поул, опередив Льюиса Хэмилтона на Ferrari всего на 0,012 секунды, а затем выиграл гонку. Mercedes тем временем пришлось довольствоваться четвертым и седьмым местами в квалификации, после чего лидер чемпионата Кими Антонелли финишировал в воскресенье третьим. Но изменение в расстановке сил в пользу «папайевых» не беспокоит Вольффа.
«Если спросить искусственный интеллект, кто фаворит в Будапеште, искусственный интеллект ответит — McLaren», — сказал босс Mercedes после воскресной гонки, когда его спросили о шаге вперед в исполнении McLaren.
«Они доминировали здесь в последние несколько лет, кажется, в прошлом году у них был дубль или что-то в этом роде. Так что это определенно одна из подходящих для них трасс и не самая удачная для нас.
Нам нужно быть осторожными, чтобы не бросаться из крайности в крайность — от мысли, что все вдруг стали конкурентоспособными, до того, что какая-то команда внезапно потеряла темп. Думаю, они определенно сделали шаг вперед, они в игре. Мы уже некоторое время не привозили обновлений, и очевидно, что в будущем нас ждет в том числе и гонка обновлений».
Тото Вольфф признает, что McLaren «сделала шаг вперед» и теперь «в игре»
Гонка обновлений — горячая тема в 2026 году, поскольку в этом сезоне ожидается стремительный рост результатов, так как команды осваивают свои новые машины и новый регламент. Ferrari подготовила целый ряд новых деталей для SF-26, чтобы раскрыть ее потенциал, и McLaren постепенно следует этому примеру — новые элементы появлялись в Майами, Спа и Венгрии.
В отличие от них, Mercedes внедряет обновления более постепенно, что, по словам Вольффа, является следствием эпохи лимита бюджетов в Формуле-1.
«Нам нужно подходить к выпуску обновлений действительно стратегически», — признал он. «Вместо того чтобы просто привозить новинки на каждый Гран-при, как в прошлом — а сейчас мы не можем так поступать, — нужно внедрять пакет обновлений в определенный момент. Вероятно, благодаря этому вы немного опережаете остальных, затем прогресс стабилизируется, и другие соперники прибавляют.
Так что да, мы готовим обновления, мы внимательно следим за тем, сколько именно можем привезти. На данный момент с точки зрения лимита бюджетов мы находимся в хорошем положении, мы постарались перенести большую часть на вторую половину сезона, подождали — и посмотрим, окажется ли этого достаточно».
Читайте также:
Формула-1: Является ли теперь McLaren полноценным претендентом на титул в Ф1 2026 года?
Формула-1: Ландо Норрис и Макс Ферстаппен прыгнули выше головы в Венгрии — и это символично для их сезонов Ф1 2026 года
Формула-1: Данные о проблеме с программным обеспечением двигателя Джорджа Рассела, которая привела к его медленному старту на Гран-при Венгрии