Американский коллектив Cadillac начал внимательно следить за успехами молодого бразильца Рафаэля Камары, рассматривая его в качестве потенциального кандидата на место в кокпите в сезоне 2027 года. Этот интерес выглядит неожиданным на фоне того, что руководство команды ранее неоднократно подчеркивало свою долгосрочную приверженность текущему составу пилотов в лице Серхио Переса и Валттери Боттаса.
Тем не менее сразу несколько факторов указывают на то, что как минимум одно из мест в Cadillac может сменить владельца к 2027 году. Внимание команды привлекли яркие выступления Камары в Формуле-2. Юниор Ferrari демонстрирует отличную форму: за последние пять этапов молодежного первенства он завоевал четыре поул-позиции и одержал две победы, причем обе — в главных воскресных гонках.
В данный момент Cadillac оказывает поддержку Колтону Херте, который проводит свой дебютный сезон в Формуле-2. Однако дела у американца, который на пять лет старше Камары, складываются непросто. Лучшим результатом Херты пока остается лишь пятое место, а в личном зачете он занимает скромную 16-ю строчку. Это создает серьезную проблему, так как финиш вне первой десятки лишает его возможности получить необходимые баллы для суперлицензии FIA.
Сейчас Херте не хватает шести очков для получения суперлицензии. Если он не сможет заработать их по итогам чемпионата Ф2, единственным выходом останется участие в пятничных тренировках Формулы-1, где за каждую сессию начисляется по одному баллу. Но даже обязательных по регламенту четырех тренировок, которые Перес и Боттас должны уступить новичкам по ходу сезона, американцу не хватит для достижения цели.
Помимо юридических сложностей, внутри Cadillac нарастают сомнения в готовности Херты к дебюту в чемпионате мира. На этом фоне акции Камары стремительно растут. Бразилец сейчас идет третьим в общем зачете Ф2, и если бы не досадная ошибка в Монте-Карло, он уступал бы лидеру серии всего три очка. Скорость Рафаэля уже привлекла внимание других команд паддока: недавно он дебютировал за рулем Формулы-1 на тестах предыдущих машин, организованных Ferrari, где за его работой внимательно следили представители Haas.
Американская команда Haas также рассматривает Камару на 2027 год, поскольку Эстебан Окон находится под серьезным давлением. Руководитель Haas Аяо Комацу публично подтвердил интерес к бразильцу. В конце августа на трассе в Портимао должны пройти сравнительные тесты, где Камара померится силами с еще одним перспективным пилотом — Леонардо Форнароли. Если для Haas подписание контракта с Рафаэлем станет продолжением сотрудничества с Ferrari, то для Cadillac приглашение бразильца может послужить отправной точкой для выстраивания более тесных технических и спортивных связей с Маранелло.