Пилот «Феррари» Шарль Леклер считает, что постепенно обретает оптимальную форму. На Гран-при Бельгии монегаск финишировал вторым, уступив победителю чуть менее двух секунд. На протяжении гонки он вел борьбу за лидерство с Андреа Кими Антонелли, который в итоге сумел выйти вперед и выиграть заезд.
Для Леклера этот подиум стал вторым подряд после триумфа на предыдущем этапе в Великобритании. Такой успешный отрезок позволил гонщику прервать череду неудач начала сезона-2026, когда он заметно уступал в темпе своему напарнику по команде Льюису Хэмилтону.
Шарль Леклер так прокомментировал свой текущий прогресс:
Я с уверенностью могу сказать, что сделал шаг вперед. Но нахожусь ли я на том уровне, на котором хочу выступать? Пока нет. В поведении машины все еще есть нюансы, к которым мне приходится приспосабливаться. Я не могу пилотировать абсолютно естественно, и это замедляет меня на некоторых отрезках гонки. Так что мне еще есть над чем работать, чтобы стать лучше. Но это определенно шаг в правильном направлении, и я этому рад.
Монегаск добавил, что продолжит двигаться от гонки к гонке, поскольку современные болиды крайне чувствительны к мельчайшим деталям, из-за чего стабильно выступать на высоком уровне становится сложной задачей. По его словам, поведение машины может меняться даже от круга к кругу, что порой вызывает раздражение.
Перед началом уик-энда в Спа-Франкоршам Леклер признавал, что ожидал серьезного отставания от лидеров — вплоть до полусекунды с круга. Однако реальность превзошла ожидания команды.
Шарль Леклер поделился мыслями о результатах прошедших этапов:
В квалификации это отставание подтвердилось, но в гонке мы оказались ближе к лидерам, чем думали. Так что это позитивный момент. На двух трассах, которые на бумаге нам совсем не подходили, мы одержали победу и заняли второе место. Пусть и с некоторой долей везения, но я считаю, что команда отлично поработала. Мы набрали хорошие очки там, где наш болид не должен был быть силен.
Отвечая на вопрос о том, сможет ли «Феррари» сохранить этот импульс на следующем этапе на Хунгароринге и снова побороться за победу, Леклер призвал избегать преждевременных прогнозов. Гонщик подчеркнул, что сейчас крайне сложно предсказать расстановку сил до начала заездов.
Шарль Леклер объяснил, почему не строит планов на Гран-при Венгрии:
Мы можем оказаться в лидерах, а можем и провалиться — мы не узнаем этого, пока не приедем туда. Я отлично помню наши предвкушения перед Монако, но когда мы прибыли на место, то выступили гораздо хуже, чем все ожидали. Поэтому нужно быть осторожными. Нам просто необходимо выполнить свою домашнюю работу, как и на любом другом автодроме. В последние два уик-энда нам особенно хорошо удавалось выжимать максимум из нашего пакета обновлений. Именно с таким настроем нужно ехать в Будапешт, не забивая голову ожиданиями.