Обязательный летний перерыв в Формуле-1 дал паддоку столь необходимую возможность перезарядиться перед Гран-при Нидерландов. Поскольку пилоты уже возвращаются к работе накануне гонки в Зандворте, они поделились тем, как провели свой отпуск.
Пилот Формулы-1 Ferrari Шарль Леклер и его жена Александра Леклер, которые поженились на частной церемонии в Монако в начале этого года, сейчас отдыхают на Сардинии.
Бывший руководитель команды Alpine Отмар Сафнауэр посоветовал руководству Ferrari не вызывать Шарля Леклера на формальную встречу в середине сезона, настаивая на том, что коллектив из Маранелло должен «оставить его в покое», пока он переживает непростой период в паре с Льюисом Хэмилтоном.
Габриэл Борто-лето решительно заявил, что пилоты Формулы-1 «должны уметь адаптироваться» к любой технике, опровергнув мнение о том, что машины 2026 года не подходят под стили вождения.
Есть ли у Льюиса Хэмилтона силы на восьмой титул чемпиона мира? Окончательно ли он не оправился от удара 2021 года или просто так и не смог приспособиться к машинам с «грунд-эффектом» образца 2022–2025 годов?
Гран-при Венгрии, Хунгароринг.
Льюис Хэмилтон завел нового щенка золотистого ретривера по кличке Хейло.
Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр признал «крайне неудачное» выступление Скудерии на Гран-при Венгрии, где команда совершила «слишком много ошибок», и «всё пошло наперекосяк».
Соперники в один голос утверждают, что Ferrari обладает самым маневренным шасси в Формуле-1. Пусть SF-26 уступает конкурентам в максимальной скорости или аэродинамике, на трассах вроде Хунгароринга, где медленные повороты важнее прямых, итальянские машины должны были доминировать. Однако ни Льюису Хэмилтону, ни Шарлю Леклеру не удалось подняться на подиум в воскресной гонке, что стало полной неожиданностью для паддока.
Бывший пилот Формулы-1 Хуан-Пабло Монтойя считает, что лидер текущего чемпионата Кими Антонелли выступает с огромным запасом. Колумбиец задается вопросом, сможет ли вообще хоть кто-то навязать реальную борьбу юному гонщику Mercedes после его уверенной победы на Гран-при Бельгии.
Пятничные свободные заезды Гран-при Венгрии на первый взгляд принесли отличные новости для Ferrari. Итальянская команда доминировала в обеих сессиях свободных заездов, опережая ближайших преследователей примерно на полсекунды. Однако это впечатление оказалось обманчивым, и реальное соотношение сил в пелотоне выглядит гораздо более плотным, чем показывают итоговые протоколы быстрых кругов.
Команда Ferrari продемонстрировала свой самый уверенный старт в рамках уик-энда Формулы-1 за долгое время. Во второй сессии свободных заездов на Хунгароринге, которая проходила в непростых ветреных условиях на кочковатом асфальте, Льюис Хэмилтон показал лучшее время, а Шарль Леклер отстал от него всего на 0,148 секунды. При этом итальянская команда привезла полсекунды преимущества своему ближайшему преследователю из McLaren Ландо Норрису.