Серебряный Сильверстоун встретил ревущую кавалькаду моторов Ford DFV прохладным британским ветром. Джим Кларк на домашней трассе сотворил настоящий триумф, умчавшись к победе с первой стартовой позиции. Его напарник по Lotus Грэм Хилл, увы, сошел из-за отказа двигателя, лишив команду победного дубля. Кларк безупречно контролировал гонку все 80 кругов, оставив позади Денни Халма и Криса Эймона.
До финиша сквозь сито технических отказов пробились лишь 10 из 21 пилота. Настоящим героем прорыва стал Ги Лижье, который прорвался с последнего 21-го места на десятую строчку. Несмотря на триумф Кларка, Денни Халм на Brabham сохранил за собой лидерство в личном зачете, набрав 28 очков.