Серебряный Сильверстоун встретил ревущую кавалькаду моторов Ford DFV прохладным британским ветром. Джим Кларк на домашней трассе сотворил настоящий триумф, умчавшись к победе с первой стартовой позиции. Его напарник по Lotus Грэм Хилл, увы, сошел из-за отказа двигателя, лишив команду победного дубля. Кларк безупречно контролировал гонку все 80 кругов, оставив позади Денни Халма и Криса Эймона.
Гран-при Великобритании 1979 года на скоростном Сильверстоуне превратился в настоящую драму для признанных лидеров. Обладатель поула Алан Джонс уверенно лидировал, но сошел из-за поломки водяной помпы, открыв дорогу к триумфу своему напарнику по Williams Клею Регаццони. Не повезло и другим фаворитам: Жан-Пьер Жабуй сошел из-за проблем с турбиной, а Нельсон Пике вылетел с трассы.
Домашний этап в Сильверстоуне превратился в бенефис Найджела Мэнселла и подарил зрителям невероятную дуэль напарников по Williams. Стартовав вторым, британец устроил яростную погоню за Нельсоном Пике. На финише Мэнселл вырвал победу, опередив бразильца всего на 1,918 секунды под рев трибун. Замкнул подиум Айртон Сенна на Lotus, что максимально закрутило интригу в чемпионате: трех лидеров сезона теперь разделяло всего одно очко.
На Сильверстоуне 2007 года Кими Райкконен одержал уверенную победу, стартовав со второй позиции и опередив обоих пилотов McLaren. Финн не только выиграл гонку, но и показал лучший круг дня — 1:20.638. Льюис Хэмилтон, завоевавший поул, уступил напору соперников и довольствовался третьим местом, а Фернандо Алонсо финишировал вторым, отстав от Ferrari всего на 2,5 секунды. Из 22 стартовавших до клетчатого флага добрались лишь 16 пилотов.