Из всех команд, которые списали со счетов 2025 год или очень рано переключили внимание на 2026-й, именно Alpine получила наибольшую выгоду от такого подхода. Используя моторы Mercedes, команда выдала сильное начало сезона. Однако первую половину года Alpine завершила с оценкой B-, поскольку соперники догнали её к летнему перерыву, и команда ушла на каникулы на шестом месте, уступая Racing Bulls пять очков.
Исак Хаджар описал свой переход из Racing Bulls в основную команду Red Bull как «культурный шок», хотя 21-летний гонщик настаивает, что годы, проведенные в юниорской программе, сделали этот шаг вполне естественным.
Некоторые разговоры остаются в памяти навсегда. Они напоминают о том, что даже в современной Формуле-1 всё ещё можно оставаться собой — говорить открыто, без фильтров, заранее заученных ответов или отточенных медиа-клише.
Руководитель команды Racing Bulls в Формуле-1 Алан Пермейн посоветовал своим гонщикам Лиаму Лоусону и Арвиду Линдбладу слушать радиопереговоры Макса Ферстаппена.
Правила Формулы-1 на 2026 год в отношении использования энергии и нехватка доступной энергии от батареи привели к тому, что за квалификациями на скоростных трассах с ограниченными зонами торможения было тяжело наблюдать, а гонщикам приходилось несладко, поскольку им приходилось накапливать энергию в некоторых из самых быстрых поворотов Формулы-1.
Команда Racing Bulls продолжает активно модернизировать свой болид VCARB 03 в текущем сезоне. После того как на прошлом этапе в Бельгии пакет обновлений получил только один из гонщиков, к уик-энду в Венгрии инженерный штаб подготовил новинки уже для обеих машин. Более того, технический департамент не ограничился прежними наработками и представил еще несколько любопытных аэродинамических элементов.
Формула-1 традиционно ассоциируется с роскошным образом жизни, VIP-гостеприимством и частными самолетами. Однако после гонки на трассе Спа-Франкоршам напарники по команде Racing Bulls Лиам Лоусон и Арвид Линдблад удивили болельщиков, выбрав для возвращения домой гораздо более бюджетный вариант.
Британский гонщик, который присоединился к команде Формулы-1 в 2026 году в возрасте всего 18 лет, до сих пор не имеет обычного водительского удостоверения. Накануне этапа в Спа-Франкоршам молодой пилот поделился новостями о том, как продвигается его обучение в автошколе после первого практического занятия.
Команда привезла на Гран-при Бельгии в Спа-Франкоршам долгожданное обновление системы охлаждения, однако из-за нехватки времени новинка оказалась доступна лишь в одном экземпляре. Чтобы решить, кому из гонщиков достанутся свежие детали, руководство коллектива устроило для Лиама Лоусона и Арвида Линдблада настоящее мини-сражение.
В Red Bull вновь столкнулись с привычной для своей молодёжной программы проблемой: на ограниченное число мест в Формуле-1 претендует слишком много пилотов. Об этом на подкасте Up To Speed заявил бывший ведущий F1 TV Уилл Бакстон, обсуждая ситуацию вокруг состава команды из Милтон-Кинса на фоне продолжающихся разговоров о возможной опции выхода из контракта Макса Ферстаппена.
Карлос Сайнс-младший призвал команду Williams к срочной реакции после провального выступления на Гран-при Великобритании. Несмотря на внедрение долгожданного обновления для болида FW48, коллектив из Гроува не смог заработать очки уже третий уик-энд подряд и продолжает терять позиции в борьбе с конкурентами.