
Феттель сядет за легендарную Ferrari Шумахера в Монце
Четырёхкратный чемпион мира Формулы-1 Себастьян Феттель поделился сообщением в социальных сетях накануне своего возвращения в паддок на Гран-при Италии в эти выходные.

Четырёхкратный чемпион мира Формулы-1 Себастьян Феттель поделился сообщением в социальных сетях накануне своего возвращения в паддок на Гран-при Италии в эти выходные.

Ferrari приезжает на домашний этап в Монцу с трибьютом Михаэлю Шумахеру на ливрее и гоночных комбинезонах, что стало темой обсуждения в недавнем выпуске подкаста Up To Speed.

Пилот Ferrari Шарль Леклер рассказал, как он справлялся с волной негатива вокруг своей команды и почему решил полностью отказаться от социальных сетей в самые трудные моменты текущего сезона Формулы-1 2026 года.

Гонщик Williams Формулы-1 Карлос Сайнс появился на 83-м Венецианском кинофестивале накануне Гран-при Италии, который пройдёт в эти выходные.

Фернандо Алонсо наденет шлем, выполненный в стиле шлема Адриана Кампоса — бывшего гонщика Формулы-1, который помогал развивать его карьеру. Кампос выступал в Формуле-1 за Minardi в 1987 и 1988 годах (на фото ниже) — именно в этой команде Алонсо дебютировал в 2001 году.

Льюис Хэмилтон предположил, что болиды Формулы-1 будут значительно медленнее на самой быстрой трассе календаря в эти выходные.

Motorsport.com: Если закрыть глаза и вспомнить Монцу-2019, какой образ возникает? Что первое приходит на ум?

Льюис Хэмилтон поделился «тёплым» моментом со своей матерью, Кармен Ларбалестьер, накануне Гран-при Италии.

Резервный пилот Haas Джек Дуэн рассказал о влиянии, которое оказал на его карьеру семикратный чемпион Формулы-1 Михаэль Шумахер, поделившись воспоминаниями об их уникальных отношениях как соседей и о подарке — его самом первом картинге.

Фернандо Алонсо заявил, что его финиш в очках на Гран-при Нидерландов недостаточен для того, чтобы удержать его в Формуле-1, подчеркнув, что для него важнее изменения в регламенте.

Фернандо Алонсо заявил, что его финиш в очках на Гран-при Нидерландов недостаточен, чтобы удержать его в Формуле-1, подчеркнув, что для него важнее изменения в регламенте.

Разговоры о возможном возвращении Гран-при Аргентины в Буэнос-Айрес напомнили одному из читателей о том, как он однажды проехал круг по шестикилометровой трассе на роликовых коньках. Формула-1 использовала эту конфигурацию трассы до 1981 года (см. ниже):