Высокоскоростная трасса Монцы протяжённостью 5,5 км всегда считалась главным испытанием скорости и мощности в Формуле-1, с классической конфигурацией, которая за последние 50 лет не претерпела серьёзных изменений.
Эстебан Окон рассказал, что не получит версию двигателя Ferrari ADUO2 на этапе Формулы-1 в Монце, поскольку единственный доступный мотор Haas достанется его напарнику по команде Оливеру Беарману.
Бывший гонщик Формулы-1 Дэвид Култхард считает, что Aston Martin достиг «дна» и теперь начинает постепенное восстановление.
Aston Martin не планирует вносить значительных аэродинамических обновлений в свою нынешнюю машину в этом году.
Молния МакКуин дебютировал в качестве служебного автомобиля Формулы-1 на Гран-при Италии.
Пилот Mercedes в Формуле-1 Кими Антонелли говорит, что ему «нечего терять» на Гран-при Италии, поскольку он намерен отыграться после крупного штрафа за замену компонентов силовой установки.
Льюис Хэмилтон произвел впечатляющее появление на трассе в Монце перед Гран-при Италии, приехав на медиа-день за рулём своего недавно восстановленного Ferrari F40.
Гоночная федерация FIA объявила о наличии тепловой опасности на предстоящем Гран-при Италии, что обязывает пилотов либо надевать охлаждающие жилеты, либо устанавливать балласт на свои машины.
Разрушат ли новые двигатели Формулы-1 скоростное зрелище Монцы? Вернётся ли Исак Хаджар? Восемь главных тем к гонке этого уик-энда.
Правительство Аргентины активно добивается возвращения Формулы-1, однако разговоры о возвращении гонки в Буэнос-Айрес пока преждевременны.
Международный автодром Лосайл и Катарская федерация автомобильного и мотоциклетного спорта (QMMF) продолжают подготовку к этапам Формулы-1 и MotoGP в Катаре, несмотря на сохраняющуюся неопределённость вокруг геополитической ситуации на Ближнем Востоке.
McLaren представила очередное изменение ливреи к предстоящему Гран-при Италии.