Тег: FIA

Маттиа Бинотто: Формуле-1 нужны эффективные моторы будущего

Руководство Формулы-1 и Международная автомобильная федерация (FIA) уже начали предварительное обсуждение регламента на силовые установки, который вступит в силу в 2031 году. Среди шести действующих производителей моторов наметился консенсус относительно перехода на более простые и дешевые двигатели V8 с уменьшенной электрической составляющей, работающие на экологически чистом топливе. Однако немецкий автопроизводитель Audi, который готовится к полноценному дебюту в чемпионате, настаивает на сох

Иск Фелипе Массы против Формулы-1 выходит на новый уровень

Судебное разбирательство, инициированное Фелипе Массой в отношении результатов сезона 2008 года, приняло неожиданный оборот. Дело бразильского гонщика, оспаривающего последствия скандального Гран-при Сингапура, было перенаправлено из Высокого суда Лондона напрямую в Верховный суд Великобритании, минуя Апелляционный суд. Высшая судебная инстанция страны согласилась рассмотреть этот вопрос, признав его делом, имеющим общественную значимость.

Гюнтер Штайнер призвал FIA к реформам после скандального финала Гран-при Великобритании

Гран-при Великобритании на автодроме в Сильверстоуне завершился под пейс-каром, что вызвало волну критики со стороны болельщиков и экспертов. На 48-м круге из 52 пилот Red Bull Макс Ферстаппен вылетел в гравий в повороте Stowe, спровоцировав появление машины безопасности. В трансляции уже появилось сообщение о скором рестарте, однако в итоге гонщики так и пересекли финишную черту в режиме сейфти-кара. Победу одержал Шарль Леклер из Ferrari, а дополнили подиум Джордж Рассел и Льюис Хэмилтон.

FIA начала расследование по поводу вращающихся задних крыльев Ferrari и Red Bull после аварий Ферстаппена

Международная автомобильная федерация (FIA) запросила у команд Ferrari и Red Bull дополнительную информацию о конструкции их вращающихся задних крыльев, получивших в паддоке прозвище «крыло Макарена». Поводом для проверки стали недавние аварии Макса Ферстаппена в Шпильберге и Сильверстоуне, после которых пилот Red Bull назвал ситуацию «чрезвычайно опасной».

Дэвид Култхард призвал FIA сделать акцент на зрелищности после финиша Гран-при Великобритании под автомобилем безопасности

Бывший пилот Формулы-1 Дэвид Култхард выступил с призывом к FIA уделять больше внимания зрелищности гонок после того, как Гран-при Великобритании завершился под автомобилем безопасности, что вызвало разочарование у болельщиков.

Тото Вольфф: Хотел бы, чтобы финал в Абу-Даби-2021 прошёл так же, как Гран-при Великобритании

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф положительно оценил действия стюардов и дирекции гонки на Гран-при Великобритании, завершившемся под автомобилем безопасности, несмотря на разочарование многих болельщиков на трибунах. По словам Вольффа, именно такого подхода не хватало в скандальном финале чемпионата мира 2021 года в Абу-Даби.