Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес побывал в расположении команды Audi Формулы-1 во время гоночного уик-энда на трассе Барселона-Каталунья. Испанец, выступающий на Ducati, на время сменил мотоцикл на технику с вдвое большим количеством колёс — по крайней мере в рамках визита в паддок будущего участника чемпионата.
Бразильский гонщик Рафаэль Камара считается кандидатом на место в Haas в сезоне-2027. По данным итальянских СМИ, решение в пользу пилота системы Ferrari не было предопределено, хотя в течение долгого времени основным претендентом на вакансию называли Юки Цуноду.
В Red Bull вновь столкнулись с привычной для своей молодёжной программы проблемой: на ограниченное число мест в Формуле-1 претендует слишком много пилотов. Об этом на подкасте Up To Speed заявил бывший ведущий F1 TV Уилл Бакстон, обсуждая ситуацию вокруг состава команды из Милтон-Кинса на фоне продолжающихся разговоров о возможной опции выхода из контракта Макса Ферстаппена.
Бывший пилот Формулы-1 Дэвид Култхард резко раскритиковал действующие процедуры нейтрализации гонок после финиша Гран-при Великобритании за автомобилем безопасности. По его мнению, нынешний порядок слишком затянут и лишает болельщиков полноценной развязки, особенно если инцидент происходит в концовке дистанции.
Энтони Дэвидсон поддержал решение дирекции гонки завершить Гран-при Великобритании под автомобилем безопасности и заявил, что в Формуле-1 регламент должен соблюдаться вне зависимости от зрелищности. Финал этапа в Сильверстоуне вызвал неоднозначную реакцию болельщиков после того, как пелотон пересёк финишную черту без рестарта.
Гран-при Великобритании 1964 года на Brands Hatch прошёл под диктовку Джима Кларка. Британец на Lotus-Climax стартовал с первого места и довёл гонку из 80 кругов до победы за 2:15, опередив Грэма Хилла на 2,8 секунды.
Бывший чемпион мира Формулы-1 Дженсон Баттон высказал мнение, что ключевым фактором возвращения Льюиса Хэмилтона к прежней форме стало не только его привыкание к новой команде Ferrari, но прежде всего особенности последнего поколения автомобилей Формулы-1, которые лучше соответствуют стилю пилотирования британца.
Двукратный чемпион мира Формулы-1 Фернандо Алонсо заявил, что не имеет никаких конкретных планов на будущее после ухода из гонок. Вопросы о продолжении карьеры испанца обсуждаются в паддоке на фоне нестабильных результатов Aston Martin и его неоднозначного отношения к нынешнему поколению машин.
Бывший гонщик Формулы-1 Энтони Дэвидсон считает, что нарастающие проблемы с надёжностью Mercedes предоставили Ferrari реальный шанс побороться за титул в нынешнем сезоне. По мнению эксперта, команда из Маранелло может рассчитывать на свою «непробиваемую» технику, чтобы воспользоваться ситуацией в чемпионате.
Чемпион мира Формулы-1 2009 года Дженсон Баттон считает, что Макс Ферстаппен испытывает серьезное разочарование и одиночество в Red Bull и, вероятно, будет искать возможности покинуть команду. Баттон выразил мнение, что наиболее вероятным новым местом для голландского гонщика станет Mercedes.
В Гудвуде стартовал ежегодный Фестиваль скорости, который в 2026 году собрал под одной крышей действующих пилотов Формулы-1, чемпионов мира и легенд автоспорта. Мероприятие, традиционно проходящее на знаменитом подъеме, в этот раз не пересекается с этапами чемпионата мира, что позволило большему числу действующих гонщиков принять участие в заездах и демонстрациях.
С началом нового регуляторного цикла Формулы-1, который вступит в силу в 2026 году, команды получили возможность искать серьёзные преимущества за счёт модернизации болидов. Если раньше доминировала McLaren, а теперь её место заняла Mercedes, то Ferrari выбрала особенно агрессивный подход к развитию своей машины SF-26, что уже принесло победы Льюису Хэмилтону и Шарлю Леклеру в Испании и Великобритании.