Бывший гоночный инженер Ferrari Роб Смедли считает, что итальянской команде, возможно, придётся сделать сложный выбор между Льюисом Хэмилтоном и Шарлем Леклером, если она рассчитывает побороться за титул чемпиона мира Формулы-1 в 2026 году. Такое мнение он высказал после Гран-при Великобритании, где Леклер одержал эмоциональную победу — первую после сезона 2024 года и 250-ю в истории Ferrari.
Гонщик Ferrari Льюис Хэмилтон завершил домашний Гран-при Великобритании на третьем месте, однако после квалификационного успеха и второго места в спринте рассчитывал на большее. Как выяснилось после финиша, на результат повлияла неудачная корректировка настроек автомобиля, произведённая непосредственно перед стартом основной гонки.
Гран-при Великобритании 2026 года завершился под автомобилем безопасности, что вызвало разочарование болельщиков на трибунах Сильверстоуна и новую волну обсуждений о целесообразности действующих правил Ф1 в подобных ситуациях. Причиной стал инцидент с Максом Ферстаппеном: за шесть кругов до финиша он разбил свой Red Bull на повороте Stowe, после чего на трассу был выпущен автомобиль безопасности.
Руководитель команды Ferrari Фред Вассёр заявил, что не хочет обсуждать шансы Скудерии на чемпионский титул в Формуле-1, несмотря на недавние успехи коллектива. По его словам, команда должна сфокусироваться на предстоящем этапе в Спа и продолжать поступательное развитие.
Гоночный шлем трёхкратного чемпиона Формулы-1 Айртона Сенны, использованный в сезоне 1992 года, стал одним из главных лотов аукциона, проходящего в музее Сильверстоуна 7 июля. В ходе торгов цена на этот уникальный предмет выросла на внушительные 100 тысяч фунтов стерлингов и достигла 260 тысяч фунтов, значительно превысив первоначальную оценку экспертов.
Команда Ferrari проведёт съёмочный день на новой уличной трассе в Мадриде, которая в этом году впервые примет Гран-при Формулы-1 Испании. Заезд состоится в четверг, что сделает Ferrari первой командой, выведшей болид Ф1 на асфальт «Madring» — именно так официально называется мадридский автодром.
Юный пилот Mercedes Андреа Кими Антонелли удостоился похвалы за проявленный боевой настрой во время непростого Гран-при Великобритании. Несмотря на технические проблемы, итальянец до последнего боролся за очки, демонстрируя качества, необходимые для победы в чемпионате Формулы-1.
Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон признал, что не стал бы совершать второй пит-стоп под конец Гран-при Великобритании, если бы знал, что из-за этого потеряет второе место в пользу Джорджа Расселла.
Бывший гонщик Формулы-1 Дэвид Култхард считает, что Джордж Расселл покинет Гран-при Великобритании с чувством, что ему «повезло» занять второе место, поскольку его напарник по Mercedes Кими Антонелли продолжает демонстрировать более высокий уровень скорости и стабильности.
Бывший механик команды Red Bull в Формуле-1 Калум Николас сообщил о краже реплик гоночных шлемов из фургона образовательной программы Red Bull STEMx после завершения Гран-при Великобритании на трассе Сильверстоун.
Бывший пилот Формулы-1 Дэвид Култхард выступил с призывом к FIA уделять больше внимания зрелищности гонок после того, как Гран-при Великобритании завершился под автомобилем безопасности, что вызвало разочарование у болельщиков.
Лидер чемпионата Формулы-1 Кими Антонелли столкнулся с серьезными трудностями на последних этапах, что привело к сокращению его преимущества в общем зачёте до 25 очков над ближайшим преследователем Джорджем Расселлом и до 32 очков над Льюисом Хэмилтоном из Ferrari всего за три гоночных уик-энда.