Чемпион мира Формулы-1 Ландо Норрис провёл потрясающую гонку и одержал победу на Гран-при Нидерландов с поул-позиции, пока любимец местной публики Макс Ферстаппен спровоцировал красные флаги и выбыл из борьбы на первом же круге.
Чемпион Формулы-1 2016 года Нико Росберг считает, что Джордж Рассел наконец-то вернулся к своей лучшей форме.
Чемпион Формулы-1 2016 года Нико Росберг считает, что пилоту Mercedes и текущему лидеру чемпионата Кими Антонелли предстоит психологоческая битва в борьбе за свой первый титул.
Глава Формулы-1 Стефано Доменикали с воодушевлением отреагировал на продление контракта Макса Ферстаппена с Red Bull.
Как однажды сказал легендарный британский телекомментатор Формулы-1 Мюррей Уокер, «Ф-1 — это слово „если“, записанное наоборот». Хотя грамматические тонкости этого риторического оборота вряд ли выдержат строгую проверку, факт остается фактом: Формула-1 склонна к неожиданным развязкам.
Лицо Кими Антонелли после третьего места в квалификации перед воскресным Гран-при Нидерландов говорило само за себя: ещё одна возможность была упущена.
Юки Цунода рассказал, что в Racing Bulls «весьма впечатлены» тем, как он адаптировался к болиду Формулы-1 спецификации 2026 года, замещая Лиама Лоусона на Гран-при Нидерландов.
По традиции Mercedes организует в Зандворте специальную встречу с Вольффом для представителей голландской прессы. В последние годы эти круглые столы часто приводили к ярким заявлениям — к большому удовольствию в том числе и самих сотрудников Mercedes.
Гонщик Williams в Формуле-1 Алекс Албон рассказал о неожиданной встрече с Максом Ферстаппеном во время попытки освоить электрофойл во время летнего перерыва на Сардинии.
Карлос Сайнс рассказал, с каким призывом он обратился к сотрудникам базы команды Формулы-1 Williams после сложного начала сезона 2026 года.
Льюис Хэмилтон заявил, что «гораздо больше доволен» своей Ferrari по итогам квалификации перед Гран-при Нидерландов по сравнению с пятничной квалификацией к спринту, и теперь с воодушевлением ждёт гонку.
Пилот Red Bull Макс Ферстаппен считает, что минимальным разрывам между напарниками по команде в 2026 году способствует текущее поколение машин, на которых стало проще пилотировать на пределе возможностей. Однако руководитель McLaren Андреа Стелла придерживается иного мнения.