
Беарман открыл велокафе в Монако и катается с Сайнсом
Пилот Haas в Формуле-1 Оливер Беарман рассказал, что открыл велосипедный магазин и кафе в окрестностях Монако вместе с группой друзей.

Пилот Haas в Формуле-1 Оливер Беарман рассказал, что открыл велосипедный магазин и кафе в окрестностях Монако вместе с группой друзей.

Гонщик Haas в Формуле-1 Оливер Берман рассказал о глубоко эмоциональном опыте пилотирования победоносного болида Lotus Айртона Сенны 1985 года, признавшись, что этот момент тронул его до слёз.

Гонщик Haas Оливер Берман признался, что успехи его бывших соперников по молодёжным сериям Кими Антонелли и Исака Хаджара в лидирующей группе Формулы-1 придают ему «огромную уверенность» в собственном будущем.

Пилот Haas в Формуле-1 Оливер Берман подтвердил свою преданность молодежной программе Ferrari, отвергнув перспективу перехода в Aston Martin в ближайшем будущем.

Пилот Haas в Формуле-1 Оливер Берман признал, что возвращение Льюиса Хэмилтона к победной форме в составе Ferrari осложнило его собственные надежды получить место в команде из Маранелло.

Бывший гонщик Формулы-1 Карун Чандхок утверждает, что Эстебан Окон, должно быть, «нервничает» по поводу своего места в Haas после сильных выступлений его напарника Олли Бермана.

Прошедший Гран-при Венгрии заставил многих участников чемпионата подвести промежуточные итоги и оценить свои выступления. Борьба в верхней части таблицы обостряется, и пилоты все острее реагируют на любые осечки. Несмотря на возникшие трудности, некоторые гонщики сохраняют оптимизм относительно своих дальнейших перспектив в этом сезоне.

Внезапная волна игнорирования синих флагов пилотами во время гонки на Хунгароринге оказалась вызвана масштабным техническим сбоем. В современной Формуле-1 система оповещения пилотов о необходимости пропустить лидера давно автоматизирована: помимо маршальских постов и световых панелей по краям трассы, предупреждения с номерами машин выводятся непосредственно на дисплеи рулевого колеса. Однако в прошедшее воскресенье эта система вышла из строя.

Оливер Берман остался крайне недоволен своим выступлением в квалификации на Хунгароринге, по итогам которой он не смог выйти из первого сегмента. Британец впервые с майского этапа в Монако уступил своему напарнику Эстебану Окону, проиграв ему 0,223 секунды. Последнее вакантное место во втором сегменте досталось Фернандо Алонсо на Aston Martin, который опередил Бермана всего на 0,107 секунды.

Руководитель Haas Аяо Комацу признал, что нестабильное поведение болида VF-26 мешает объективно оценить выступления Эстебана Окона. Американская команда сейчас размышляет над составом пилотов на 2027 год, но технические проблемы усложняют этот выбор.

Гран-при Бельгии на трассе Спа-Франкоршам принес очередное разочарование американской команде Haas. Коллектив не может набрать очки уже четыре гонки подряд. На фоне очевидного отставания в темпе от соперников из Racing Bulls, Audi и Alpine, ситуация для Haas усугубилась внутренним инцидентом. Уже на первом круге бельгийской гонки Эстебан Окон и Оливер Берман допустили контакт, который привел к вылету француза с трассы и проколам на обеих машинах.

Бывший руководитель Haas Гюнтер Штайнер считает, что Эстебан Окон проводит свой последний сезон в американской команде. По мнению специалиста, руководство коллектива не станет продлевать контракт с французским гонщиком на 2027 год и предпочтет заменить его на молодого воспитанника Скудерии.