Прошедший Гран-при Венгрии заставил многих участников чемпионата подвести промежуточные итоги и оценить свои выступления. Борьба в верхней части таблицы обостряется, и пилоты все острее реагируют на любые осечки. Несмотря на возникшие трудности, некоторые гонщики сохраняют оптимизм относительно своих дальнейших перспектив в этом сезоне.
Молодой пилот Кими Антонелли, выступающий в Формуле-1, рассказал о жестких, но действенных методах воспитания со стороны своего отца. Несмотря на успехи на трассе, юному гонщику регулярно приходится выслушивать критику от самого близкого человека, который пристально следит за каждым его шагом в автоспорте.
Позади остались восемь этапов молодежного первенства Формулы-2 из четырнадцати запланированных в календаре 2026 года. На экваторе сезона в чемпионате определилась тройка явных фаворитов, представляющих молодежные программы команд Формулы-1, к которым вплотную подобрался еще один сильный соперник.
Завершился очередной этап чемпионата мира, прошедший на легендарной трассе Спа-Франкоршам. Пришло время подвести итоги уик-энда и определить, кто из пилотов проявил себя с наилучшей стороны, выжав максимум из имеющейся в его распоряжении техники.
Квалификация к Гран-при Бельгии на легендарной трассе «Спа-Франкоршам» завершилась для Шарля Леклера досадной потерей времени. На своем финальном быстром круге гонщик Ferrari шел с опережением собственного графика на 0,070 секунды, однако на выходе из последней шиканы Bus Stop был вынужден сбросить газ из-за ошибочно показанного желтого флага.
Бывший пилот Формулы-1 Дэвид Култхард поделился воспоминаниями о суровом характере легендарной бельгийской трассы Спа-Франкоршам. Шотландец рассказал о тяжелой аварии на заре своей карьеры в молодежных сериях, которая привела к серьезной травме, а также сравнил пилотаж в Спа в прошлые десятилетия с современными стандартами безопасности.
Предстоящий Гран-при Бельгии станет серьезным испытанием для команд Формулы-1, заставляя инженеров искать новые технические решения. Коллектив из Уокинга привезет на легендарную трассу Спа-Франкоршам обновление аэродинамики, призванное повысить общую эффективность машины. Инженеры подготовили новую спецификацию заднего крыла, которая должна помочь пилотам в борьбе на скоростных секторах бельгийского автодрома.
Чемпионат мира Формулы-1 продолжает свое путешествие по самым легендарным автодромам планеты. После захватывающих гонок на классических европейских трассах пелотон отправляется в Спа-Франкоршамп, где в ближайшие выходные пройдет Гран-при Бельгии 2026 года.
Пилот Mercedes Джордж Расселл признался, что воспоминания о Гран-при Бельгии останутся с ним на всю жизнь. Перед возвращением на легендарный автодром Спа-Франкоршам британский гонщик вспомнил о драматичных событиях двухлетней давности, когда его триумф обернулся дисквалификацией.
Пилот Mercedes Джордж Расселл предупредил, что гонщики Формулы-1 окажутся в условиях полной неопределённости, если в этом сезоне их всё же ждёт дождевой этап. По словам британца, подготовиться к пилотированию современных болидов в мокрых условиях практически невозможно.
Команда Red Bull продолжает сталкиваться с проблемами в управлении энергией силовой установки на трассах, требующих максимальной энергоэффективности, и не ожидает быстрых улучшений к предстоящему этапу в Спа-Франкоршам. Об этом сообщили пилот Макс Ферстаппен и руководитель коллектива Лоран Мекис после непростого уик-энда на Гран-при Великобритании в Сильверстоуне.
Двукратный чемпион мира Формулы-1 Фернандо Алонсо подверг резкой критике новые технические правила, которые вступят в силу в 2026 году, заявив, что с такими машинами «талант пилота больше не нужен». После Гран-при Великобритании испанец вновь выразил недовольство изменениями, которые, по его мнению, делают гонки слишком зависимыми от электроники и снижают роль мастерства гонщика.