Бывший руководитель команды Формулы-1 Haas Гюнтер Штайнер считает, что Ferrari необходимо установить четкие правила борьбы и сделать ставку на Льюиса Хэмилтона, а не на Шарля Леклера, если коллектив из Маранелло хочет остаться в гонке за титул 2026 года.
Ferrari официально представила специальные гоночные комбинезоны Формулы-1, в которых Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер выступят на домашнем для команды Гран-при Италии. Они посвящены наследию семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера.
Гран-при Нидерландов стал настоящей крепостью Макса Ферстаппена, когда шесть лет назад вернулся в календарь. Пилот Red Bull выиграл каждый из первых трёх гран-при на домашней трассе.
Команде Ferrari выделили два токена на модернизацию в рамках системы Дополнительного развития и возможностей обновления (ADUO) Формулы-1, чтобы внести изменения в силовую установку болида SF-26. Собрав два обновлённых мотора для Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона, Скудерия теперь должна решить, стоит ли использовать эти новые силовые установки на Гран-при Италии на следующей неделе.
Ferrari готовится к Гран-при Италии, который пройдёт в Монце на следующей неделе. Болельщики с нетерпением ждут дебюта нового двигателя, который должен существенно сократить отставание по мощности от Mercedes. С его помощью Скудерия рассчитывает возобновить борьбу за титул, учитывая, что Льюис Хэмилтон занимает второе место в чемпионате (располагаясь вплотную к Джорджу Расселу) вслед за лидером сезона Кими Антонелли.
Шарль Леклер поставил под сомнение стратегическое решение Ferrari во время Гран-при Нидерландов, которое, возможно, лишило его подиума в Зандворте. Речь идет о пит-стопе в конце 43-го круга, из-за которого монегаск остался без козырей в борьбе с Джорджем Расселом за третье место на заключительной стадии гонки Формулы-1.
Льюис Хэмилтон признал, что его эмоции во время Гран-при Нидерландов были «не лучшим его проявлением», и извинился перед своей командой Формулы-1 Ferrari за всплеск недовольства в радиоэфире.
Льюис Хэмилтон заявил, что всплеск досады на Гран-при Нидерландов — это «не лучшая версия меня», и извинился перед своей командой Формулы-1 Ferrari за то, что не сдержал эмоций в радиоэфире.
Льюис Хэмилтон был разочарован тем, как долго Ferrari затягивала с командными указаниями для своих гонщиков во время воскресного Гран-при Нидерландов. Но это далеко не первый случай, когда Ferrari не может оперативно принять стратегическое решение, отмечает наш читатель Дэвид Т.:
Если после унылого субботнего спринта и были опасения, что прощание с возрождённым этапом Формулы-1 в Нидерландах получится скучным, их смыл внезапный ливень за час до воскресной гонки — как раз когда начала открываться стартовая решётка.
Хэмилтон объяснил свои эмоции по радио из-за командной тактики Ferrari на Гран-при Нидерландов
Бывший гонщик Mercedes в Формуле-1 Нико Росберг поддержал решение командного мостика коллектива из Брэкли применить командную тактику во время Гран-при Нидерландов.