Борьба за первую победу в сезоне 2026 года на Гран-при Венгрии обернулась для McLaren не только триумфом, но и напряженным моментом внутри команды. Оскар Пиастри, лидировавший в первой половине гонки, упустил лидерство после второй волны пит-стопов, пропустив вперед напарника Ландо Норриса. Этому предшествовал инцидент с круговым Карлосом Сайнсом на Williams, который заблокировал австралийца и вызвал его ярость по радио.
Уик-энд в Будапеште начался для Оскара Пиастри с серьезного отставания от напарника по McLaren Ландо Норриса. В первой тренировке австралиец уступил свое место за рулем новичку Леонардо Форнароли, а во второй сессии продолжил работать со старой версией машины. В это время команда тестировала обновленное днище на болиде Норриса. Пиастри получил новинку только в субботу утром перед третьей практикой, что усложнило ему адаптацию к трассе.
Квалификация Гран-при Венгрии преподнесла сюрприз: Ландо Норрис в последний момент отобрал поул у Льюиса Хэмилтона. Это первое призовое место на стартовой решетке в сезоне для команды, не являющейся заводским коллективом Mercedes. Тем не менее перед началом сессии главным фаворитом на извилистом Хунгароринге считалась совсем другая команда — Ferrari.
Шесть побед, шесть поул-позиций и лидерство в личном зачете перед летним перерывом — Кими Антонелли проводит выдающийся сезон. Год назад на этапе в Спа-Франкоршам итальянский гонщик Mercedes пережил один из самых сложных уик-эндов, борясь с настройками задней подвески. Теперь же он взял убедительный реванш, гарантировав себе статус лидера чемпионата к каникулам. Этот триумф наглядно показывает, как сильно вырос молодой пилот за последние 12 месяцев и почему его уникальный стиль пилотажа идеально
Команда McLaren подготовила крупный пакет обновлений для своего болида MCL40 к предстоящему Гран-при Венгрии. В Хунгароринге британский коллектив рассчитывает сделать важный шаг вперед в плане конкурентоспособности. В McLaren не скрывают, что с точки зрения аэродинамического развития машины они отставали от соперников примерно на два-три месяца.
Руководитель команды McLaren Андреа Стелла признался, что темп машины на Гран-при Бельгии превзошел ожидания коллектива. По мнению босса, Ландо Норрис имел все шансы финишировать вторым на трассе в Спа, если бы не штраф на стартовой решетке.
Текущий сезон складывается для Оскара Пиастри непросто, особенно на фоне его прошлогодних успехов, когда еще семь месяцев назад на финальном этапе в Абу-Даби он боролся за титул. С переходом Формулы-1 на новый регламент 2026 года, принесший более компактные и маневренные машины с акцентом на управление энергией, австралиец оказался на шестой строчке личного зачета с 82 очками, в то время как у его напарника Ландо Норриса уже 97 баллов.
Слухи о возможном переходе Макса Ферстаппена в McLaren в 2027 году продолжают набирать обороты в паддоке Формулы-1. Разговоры о неофициальных контактах между сторонами начались еще во время Гран-при Австрии, а на этапе в Бельгии они вспыхнули с новой силой. Масла в огонь подлил визит отца гонщика Йоса Ферстаппена и его менеджера Раймонда Вермёлена в моторхоум британской команды в Спа-Франкоршам. Позже выяснилось, что встреча касалась юниора McLaren Дриса ван Лангендонка, которого теперь опекает
В преддверии перехода Формулы-1 на новые технические регламенты 2026 года вновь обострилась тема различий между заводскими и клиентскими командами. Несмотря на то что правила гарантируют одинаковую спецификацию силовых установок для всех партнеров, сложность современных гибридных систем выдвигает на первый план опыт и умение их оптимально использовать.